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外形拉風(fēng)-動(dòng)力未變 標(biāo)致307敞篷跑車使用詳解

2008-05-26 07:05 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:金超 編輯:任偉 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

來自法國(guó)標(biāo)致的車型向來都散發(fā)著濃郁的浪漫氣息,全新改款后的標(biāo)致307更是把這種浪漫之風(fēng)帶到了國(guó)產(chǎn)車型上。不過在法國(guó)原廠基于標(biāo)致307平臺(tái)的車型還不止兩廂和三廂這樣2款車型,還有更具個(gè)性也更加拉風(fēng)的標(biāo)致307CC硬頂敞篷跑車,只是與普通版307相比307CC的價(jià)格要高很多。

5月23日標(biāo)致進(jìn)口汽車在北京舉辦了“鋒尚我行”——全系標(biāo)致進(jìn)口汽車試駕活動(dòng),借此機(jī)會(huì)記者首次零距離接觸到了標(biāo)致307CC跑車。希望通過下面的介紹您也能夠從中體會(huì)出這種浪漫的感覺。

正如其他法系車一樣307cc的外形極具個(gè)性,圓滑飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條流暢的向后延伸,更加傾斜的A柱透露出強(qiáng)烈的跑車感覺。在三維尺寸上,307CC的長(zhǎng)度和高度都要比國(guó)產(chǎn)307更小,但是寬度卻更寬,這就使得它在造型上更加貼近跑車的定位。

車尾的造型與國(guó)產(chǎn)307有很大區(qū)別,分體式大型LED尾燈分別設(shè)計(jì)在車身和行李箱蓋上。同時(shí)略微上翹的車尾擾流板在美觀的同時(shí)也滿足了實(shí)際的空氣動(dòng)力學(xué)需求。軸距上307CC與國(guó)產(chǎn)307相比只短了7毫米,因此這樣一款2門4座跑車的后排空間還是非常出色的。

正面看上去307CC與國(guó)產(chǎn)307轎車似乎并沒有明顯區(qū)別,不過當(dāng)目光稍微向側(cè)面移動(dòng)時(shí),任何一個(gè)人都能發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。車頭部分除了大燈和霧燈之外并沒有其他的功能性配置,也沒有配置前部泊車?yán)走_(dá)。

307CC的尾部造型簡(jiǎn)潔干練,兩側(cè)大型LED尾燈比傳統(tǒng)燈泡點(diǎn)亮?xí)r間更短穿透性更強(qiáng),這就保證了車輛信息能夠在第一時(shí)間傳遞給后方車輛,從一個(gè)側(cè)面保證車輛的安全。車輛尾部裝有4只探頭的倒車?yán)走_(dá),這對(duì)于前低后高跑車造型的307CC還是非常實(shí)用的。

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