日產(chǎn)GT-R的車身線條給人簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)，設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)像日產(chǎn)旗下跑車的350Z。不過(guò)有別于350Z那強(qiáng)調(diào)流線造型的設(shè)計(jì)，GT-R更多以簡(jiǎn)潔的線條勾勒出棱角分明的外形，尤其是其前臉上那大型黑色格柵，以及銳利的刀鋒式前大燈等設(shè)計(jì)，鮮明地表明該車絲毫不會(huì)隨便妥協(xié)的個(gè)性。而在車尾部分，GT-R采用了延自GT-R車系血統(tǒng)的圓形尾燈以及四尾氣喉設(shè)計(jì)。

        

日產(chǎn)GT-R的內(nèi)飾，突出了舒適駕駛的核心設(shè)計(jì)理念。確保儀器、儀表和操控裝置的布局最方便駕乘者的使用。多功能儀表盤(pán)，除水溫、油壓之類的數(shù)據(jù)外，更能顯示前20秒汽車所承受的加速度、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向操作產(chǎn)生的G力（縱向和側(cè)向）。

     

GT-R中控臺(tái)上的按鈕鋪陳清晰明了，用戶對(duì)各項(xiàng)功能的操作很快就可以上手。用戶還可通過(guò)中控臺(tái)上的三個(gè)控制按鈕，對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC-R)進(jìn)行設(shè)定，用戶可選擇普通模式，加強(qiáng)車輛行駛舒適性；或選擇R競(jìng)速模式，關(guān)閉系列電子輔助系統(tǒng)，將GT-R會(huì)變成一輛純種賽車，享受最直接的操控快感。

  

此外，GT-R的配置也很齊全，其中包括導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD觸控屏幕、藍(lán)牙通訊系統(tǒng)等。而由Bose操刀的音響系統(tǒng)，更可為車內(nèi)乘客提供不錯(cuò)的娛樂(lè)享受。

   

采用雙門(mén)設(shè)計(jì)的GT-R跑車的軸距為2780毫米，車內(nèi)最大可容納4位乘客。其中，車內(nèi)賦予前排乘客的那張頗有質(zhì)感的跑車座椅，承托力相當(dāng)不錯(cuò)。但受制于其前高后低的跑車車頂設(shè)計(jì)，其后座空間，尤其是頭部空間仍讓人感覺(jué)有點(diǎn)局促，尤其是當(dāng)這輛“東瀛戰(zhàn)神”飆起來(lái)時(shí)，后排乘客可要好好“忍耐”一下了。