2009年對(duì)MINI來(lái)說(shuō)是個(gè)特殊的年份，自誕生至今MINI已經(jīng)走過(guò)了50余年的光輝歲月。走過(guò)的50年間雖然不是一帆風(fēng)順，但卻創(chuàng)造了汽車(chē)發(fā)展史中的一個(gè)傳奇。全新一代的MINI在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是非常常見(jiàn)了，但是經(jīng)典的老款MINI相信多數(shù)人都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。在國(guó)內(nèi)某市的街頭，我們捕獲了這款非常罕見(jiàn)的“無(wú)價(jià)之寶”。

這輛棗紅色的MINI靜靜停在那里，吸引了幾乎所有路人的目光。這款車(chē)型生產(chǎn)年代實(shí)際上也并不是十分久遠(yuǎn)，根據(jù)車(chē)身后的“ROVER羅孚”標(biāo)識(shí)可以推斷出這輛老款的MINI最早的生產(chǎn)年代最早不會(huì)早于1988年。

這款老的MINI車(chē)型在歐洲十分常見(jiàn)，但是在國(guó)內(nèi)是絕對(duì)的“稀罕貨”，數(shù)量少的可憐，其目前的價(jià)格不用說(shuō)也是自然是天價(jià)。而像文中這款成色非常好的極品更是少見(jiàn)，開(kāi)著這款MINI行駛在大街上，回頭率幾乎能蓋過(guò)任何一款在路上跑的車(chē)型。

是英雄就必須問(wèn)問(wèn)其出身，MINI的設(shè)計(jì)師是亞力山大•伊茲高尼。1923年他來(lái)到英國(guó)學(xué)習(xí)，在從事過(guò)多 種工作后，最后成為了一名汽車(chē)工程師，1936年，他加入了莫里斯(Morris)汽車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)(后來(lái)的英國(guó)汽車(chē)公司)從事懸掛設(shè)計(jì)工作。

二戰(zhàn)期間，他受命設(shè)計(jì)一種小型車(chē)，此車(chē)與1938年推出，獲得了巨大成功，這款車(chē)就是Morris Minor。1950年，亞力山大•伊茲高尼在Minor基礎(chǔ)上試驗(yàn)前輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，雖然沒(méi)有在Minor上應(yīng)用，但是積累的經(jīng)驗(yàn)用到了后來(lái)的MINI。