豐田開始為有限的租賃用戶提供普銳斯插電式混合動(dòng)力車。我們也在豐田位于日本的測(cè)試場(chǎng)對(duì)這款原型車進(jìn)行了試駕。從本月起，豐田將向美國(guó)提供150輛車，這款車將于2011年大規(guī)模投放市場(chǎng)，這與雪佛蘭Volt上市的時(shí)間差不多。

普銳斯插電式混合動(dòng)力車采用的技術(shù)與雪佛蘭Volt不同。這款車基本上仍是一輛普銳斯，但配備了比普通混合動(dòng)力車更高容量的電池，你可以通過(guò)普通的家用插座為電池充電。這款車完全依賴電力驅(qū)動(dòng)最長(zhǎng)可以行駛12英里（約合19.3公里），此后它又會(huì)變成一輛普通的普銳斯混合動(dòng)力車，依靠電動(dòng)機(jī)和汽油引擎驅(qū)動(dòng)車輪。而雪佛蘭Volt僅利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，在電池電量耗光之后，汽油引擎僅作為發(fā)電機(jī)為電動(dòng)機(jī)提供電能。

普銳斯僅12英里的純電動(dòng)行駛距離似乎不夠，而Volt在純電動(dòng)模式下最長(zhǎng)可行駛40英里（約合64公里）。但豐田稱，經(jīng)過(guò)調(diào)查，絕大多數(shù)城市居民每天行駛里程都不到12英里。豐田表示，根據(jù)計(jì)算，如果所有車輛行駛里程都在12英里范圍內(nèi)，汽油消耗量可以降低60%。

普銳斯插電式混合動(dòng)力車與Volt的不同還有，Volt是一輛完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的車型，即便是在電池的電量耗光之后也可發(fā)揮全部性能，而普銳斯在電動(dòng)模式運(yùn)行時(shí)不依賴汽油引擎，因此不能發(fā)揮全部性能。事實(shí)上，普銳斯插電式混合動(dòng)力車在電動(dòng)模式下最高時(shí)速只有62英里（約合100公里），當(dāng)達(dá)到這一速度時(shí)，行駛的安靜性給人留下深刻印象。但如果想要更高的速度，只有依賴汽油引擎了（不過(guò)汽油引擎的介入比較順暢）。車輛加速時(shí)也一樣，輕輕踩下油門踏板，在電池電量耗光之前，汽油引擎不會(huì)為車輛提供動(dòng)力。車輛行駛極為順暢，其舒適性給人留下深刻印象，你甚至?xí)兆碛诩冸妱?dòng)模式下輕盈的操控和動(dòng)力平滑的輸出。不過(guò)在電動(dòng)模式下，輸出功率僅為67馬力（雪佛蘭Volt為150馬力）。在駕駛普銳斯時(shí)，你可以讓右腳完全休息，只等著電池電量耗光后讓汽油引擎自動(dòng)提供更強(qiáng)動(dòng)力。