四、主駕部分

方向盤(pán)打破了以往車(chē)型的設(shè)計(jì)，DS3采用了賽車(chē)方向盤(pán)的理念，不過(guò)鍍鉻及真皮的組合奠定了它依然是追求時(shí)尚個(gè)性更多一些。方向盤(pán)后面的控制桿我們依然很熟悉，集成了定速巡航及音響、藍(lán)牙電話(huà)的控制。

方向盤(pán)中還設(shè)計(jì)有手指凹槽，使駕駛者抓握更加舒適。大燈高度調(diào)節(jié)的按鍵隱藏在方向盤(pán)左后側(cè)位置，十分隱蔽，設(shè)計(jì)者可能是考慮到行車(chē)時(shí)操作安全的問(wèn)題，但未考慮實(shí)際的操作便利性，因?yàn)樵谌粘Ｊ褂弥蟹浅２槐恪?/p>

除去方向盤(pán)的亮點(diǎn)之外，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也值得我們稱(chēng)道一番。機(jī)械式的指針與銀色儀表外框的結(jié)合，散發(fā)著濃重的運(yùn)動(dòng)氣息，右側(cè)的液晶屏可顯示多項(xiàng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息，但儀表盤(pán)中的速度刻度并不太符合國(guó)人的習(xí)慣，駕駛者要時(shí)刻注意速度，以免超速。

4速手自一體變速箱依然出現(xiàn)在了DS3身上，不知這款運(yùn)動(dòng)的小車(chē)為何不給配備C5上的變速箱。不過(guò)想到該車(chē)搭載的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配這個(gè)4速變速箱還在情理之內(nèi)，我們幻想希望這款小車(chē)能有手動(dòng)版本的引入國(guó)內(nèi)，相信可以迎合不少消費(fèi)者的心理。

除了變速箱以外，踏板是我們匪夷所思的另外一方面。橡膠包裹的腳踏板與整車(chē)都有著相斥感，外觀內(nèi)飾做了大量的功夫讓我們感受到了濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，為何腳踏板不能選用金屬質(zhì)感的呢？在我準(zhǔn)備離開(kāi)駕駛席的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)了該車(chē)裝配了原廠腳墊，上面的圖案像是鷹的形狀，不知在正式銷(xiāo)售時(shí)是否會(huì)隨車(chē)贈(zèng)送該腳墊。