全新奔馳A160的后保險(xiǎn)杠、尾燈和排氣管設(shè)計(jì)個(gè)性十足，銳利流暢的線條彼此間相互融合，不僅強(qiáng)化了車身的寬度，更營(yíng)造出前衛(wèi)有型的尾部形象。鍍鉻行李箱蓋把手、以及經(jīng)過(guò)拋光的不銹鋼排氣管也都成為提升A級(jí)轎車整體質(zhì)感的點(diǎn)睛之筆。

【全新A160與其“大哥”B200（左）在一起】

在不幸發(fā)生追尾碰撞的情況下，兩個(gè)箱形結(jié)構(gòu)的后部縱梁將吸收能量并分配受力。與前部車身結(jié)構(gòu)中的縱梁一樣，后部縱梁也會(huì)在碰撞時(shí)向外傾斜，使縱梁與側(cè)梁連接成一個(gè)整體，共同吸收追尾時(shí)來(lái)自外部的撞擊力。同時(shí)，油箱至于后軸的前端，避免油箱在碰撞時(shí)受到?jīng)_擊。

外形漂亮的鋁合金輪轂是外形上的亮點(diǎn)，A160配備16英寸五輻輕合金輪轂，而A 180則采用更大的17英寸七輻車輪，兩款車輪設(shè)計(jì)均動(dòng)感十足。

   

全新奔馳A160的乘員座位比傳統(tǒng)轎車高出約 200 毫米，身材不是很高大的男士與女士下車會(huì)覺(jué)得不是十分方便。當(dāng)發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，側(cè)面縱梁具有最佳的剛性，A 級(jí)車結(jié)實(shí)的側(cè)面縱梁區(qū)域?qū)槌丝团撎峁┳銐虻闹瘟Α?/p>

看似較高的車身也是有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)的，全新奔馳A160的后尾門(mén)開(kāi)啟高度超過(guò)1.8米。在日常裝卸行李貨物的時(shí)候并不需要彎腰低頭，十分方便，猶如一款小型SUV那樣方便。