小車大享受 試駕體驗最小奔馳全新A160
2010-11-18 07:09 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:韓威 編輯:韓威 動感互聯(lián)觀致3五門版
三、內(nèi)飾篇

與動感的外形相比,內(nèi)飾的設計略顯平淡,小的儲物空間也并不多。但選材與做工無可挑剔,因為試駕的這款A160屬于入門級車型,在舒適配置方面沒有過的的亮點。寬敞的駕乘空間以及寬大的行李空間是這款小車的亮點。

與梅賽德斯-奔馳C級轎車一樣,A級轎車選用煙灰色對角拉絲鋁合金動感飾條,時尚感立現(xiàn)。而中控臺及控制面板邊緣鑲嵌的飾條也頗為引人注目。但是單碟CD音響主機以及手動空調(diào)早以是過時的配置了。

配置的Audio 20 娛樂系統(tǒng)算是為這款小車挽回了些面子,這套系統(tǒng)除了CD播放調(diào)頻收音機接收外,還配置有速度感應式音量控制、用于輸入電話號碼和無線電調(diào)頻的鍵盤、外部音頻設備接口,以及可將手機無線連接至車上免提系統(tǒng)的藍牙接口。



【標配巡航定速系統(tǒng)】

此外,奔馳A級轎車還采用了真皮包裹的方向盤、車門揚聲器鍍鉻包圍、真皮覆蓋的變速桿、駐車制動桿、以及全新豪華座椅套裝等。儀表盤中的車載電腦與音響顯示屏中所顯示的均為英文信息,這對國內(nèi)大部分對英文不太精通的車主來說是個問題。


奔馳全新A160配置了AUTOTRONIC(CVT) 無級變速箱。其變速桿檔位“P”、“R”、“N”和“D”與常見的變速滑槽相對應。這款先進的變速箱設計有兩檔換擋程序:“C”代表舒適模式,“S”代表運動模式。在舒適模式下,該變速箱能夠?qū)l(fā)動機的轉(zhuǎn)速盡可能保持最低以實現(xiàn)更為經(jīng)濟的燃油消耗。而在運動模式下,車輛將有更好的動力表現(xiàn),使駕駛更具樂趣。
- 1.試駕體驗最小奔馳全新A160 試駕篇
- 2.試駕體驗最小奔馳全新A160 外觀篇
- 3.試駕體驗最小奔馳全新A160 外觀篇
- 4.試駕體驗最小奔馳全新A160 內(nèi)飾篇
- 5.試駕體驗最小奔馳全新A160 內(nèi)飾篇
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