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COUNTRYMAN 駕駛感受

2011-02-25 23:37 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:韓威 編輯:韓威 動感互聯(lián)觀致3五門版

MINI Countryman文章配圖
MINI Countryman文章配圖

 COUNTRYMAN兩款車型均標配HID氙氣大燈,如果需要車主可為COUNTRYMAN選配采用選裝氙氣燈的隨動控制大燈。該技術可通過監(jiān)測汽車轉向角度調整大燈的光線角度,改善轉彎時的照明效果。

MINI Countryman文章配圖
MINI Countryman文章配圖

COOPER  S 車型標配MINI ALL4全輪驅動系統(tǒng),這套系統(tǒng)直接安裝在主減速器上的電子中央差速器可以無級調節(jié)前后橋的動力配比。在正常駕駛條件下,最多50%的驅動力送至后輪,在極端狀況下可分配100%的驅動力,增強操控性的同時也增強了越野性能。

MINI Countryman文章配圖
MINI Countryman外觀    MINI Countryman外觀

MINI的工程師首次將MINI ALL4控制電子裝置直接整合到了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)控制單元中,將系統(tǒng)的反應時間縮短至0.1秒。這意味著MINI COUNTRYMAN能對不斷變化的動態(tài)需求立刻做出反應并合理地分配動力。MINI ALL4全輪驅動系統(tǒng)能夠針對即將面臨的駕駛狀況預先調整動力分配,從而防止了車輪打滑。

MINI Countryman文章配圖

MINI COUNTRYMAN的離地間隙為 149  毫米(空載狀態(tài)),增強通過性。MINI COOPER S COUNTRYMAN的懸架比起其他車型更具運動性能。此外,運動型懸架能使車輛行車高度最多降低10毫米,可供所有MINI COUNTRYMAN車型選裝。

MINI Countryman文章配圖

此外,配備MINI ALL4全輪驅動系統(tǒng)的車型具有特定的底盤設置。結合先進的主減速器和驅動軸,包括1個內(nèi)部減震器,令MINI COUNTRYMAN全輪驅動車型的噪音和動態(tài)舒適性達到了足以媲美前輪驅動車型的標準。

總 結

MINI Countryman文章配圖

總體來看,MINI COUNTRYMAN入門級的Excitement版車型在動力方面較弱,如果想要強勁的動力以及一定的“越野性能”可以選擇打搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機的S COUNTRYNMAN ALL4版。兩款車型在舒適性方面較差,操控性方面具有一定的樂趣。MINI COUNTRYMAN外形設計并不是所有人都能接受,如果正打算購買一輛個性十足的跨界SUV車型,目前好像沒有其它更好的選擇……

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