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空間-頭等艙的乘坐感受

2011-06-13 07:17 來源:網(wǎng)上車市 作者:李曉磊 編輯:李曉磊 動感互聯(lián)觀致3五門版

三、空間-頭等艙的乘坐感受

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX56碩大的車身體積,帶來了車內(nèi)寬敞的空間感受。當然,座椅也極其的舒適,座椅完全就可以用沙發(fā)來形容,舒適度就可想而知了。寬大的頭枕對乘員的頭部起到了良好的支撐,舒適度極佳。

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX文章配圖   英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼QX56駕駛員座椅為8向電動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)桿做工精細。另外前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位,同時前排座椅坐墊長度也很合適,對大腿部分的支撐充足。座椅具有2項記憶功能。前排座椅前側還繡有精美的英菲尼迪LOGO,與其豪華車的身份完全復合,同時也是英菲尼迪家族的象征。

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼QX56第二排座椅,個人認為是全車最為舒適的位置。除了有寬大空間,舒適的座椅外,還配了單獨的影視屏和空調(diào)系統(tǒng),完全可以與飛機頭等艙的座椅相媲美。

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX文章配圖   英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼QX56第二排空間用寬敞來形容一點也不為過,身高1.82的編輯坐進去,頭頂有兩個拳頭的空間,這在一般的車型上是絕對不會看到的。遺憾的是后排座椅不能前后調(diào)節(jié),只能對椅背角度進行調(diào)節(jié)。

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX56采用的2+2+3的布局方式,這樣的設計完全是為了“尊享第二排”這個理念。那么第三排座椅是否會被簡化呢?回答是“不”。首先第三排座椅可以通過電動調(diào)節(jié),進行收起和展開,這對于乘員來說操作起來十分方便。同時第二排座椅在上下人之時可以完全立起,從上圖看出,1.82米的成年人可以很從容的到達第三排。不僅如此,英菲尼迪QX56還為第三排乘客提供了電動背調(diào)節(jié)和獨立可調(diào)節(jié)空調(diào)出風口。這樣的裝備實屬少見!

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX文章配圖   英菲尼迪QX文章配圖

說完座椅,我們接下來在說說空間。往往第三排座椅一直以來都是7座SUV的軟肋,但是在英菲尼迪QX56身上確實不一樣的答案。1935mm的車高和3075mm的軸距在車內(nèi)空間上起了作用,身高182cm的男性乘員在第二排時幾乎不用考慮任何有關空間的話題,而第三排座椅仍舊能夠提供活動空間。可以想象只要在短途旅行時,坐在QX56的第三排座椅中并不是一件非常煎熬的事。

英菲尼迪QX文章配圖

作為一款大型SUV的QX56,在車內(nèi)存儲空間上也同樣突出了寬裕,從上圖可以看出,在一般車型里很難存放的大型水杯,在QX56車里橫放、豎放均沒有任何問題。

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX文章配圖

英菲尼迪QX56的尾門開啟角度很大,十分方便乘客存放大件物品。英菲尼迪QX為全尺寸SUV車型,為了更好考慮車內(nèi)空間,把全尺寸備胎裝在了車輛底部。英菲尼迪QX56后兩排座椅可以完全放倒,成為一個大的平面,大大提升了行李箱的空間,同時也方便存放大件物品。

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