四、駕駛-動力強勁 操控自如

英菲尼迪QX56作為一款豪華的全尺寸SUV，首先它的動力系統(tǒng)絕對是驚人的。全新的英菲尼迪QX56搭載了英菲尼迪VK56發(fā)動機并配備全新7速手自一體變速箱,這款5.6升V8的引擎擁有著驚人的動力，最大輸出達到了325Kw的功率和峰值555Nm的扭力，使之驅動QX56個大家伙依然綽綽有余。非常值得一提的是，傳統(tǒng)的全尺寸SUV肯定是與環(huán)保的打理念相悖的，但QX56還是較上代車型在油耗降低了10%，完全符合了環(huán)保理念。

英菲尼QX56配備了7速手自一體變速箱，該變速器不論在加速上及舒適性、節(jié)油性上都會毅然出色。在實際測試中感覺到QX56的變速箱屬于比較靈敏的那一型，在正常的駕駛時只要將油門踏板輕輕一點，變速箱很快就會做出回應，發(fā)動機也隨之暴躁一級。

在實際駕駛中，英菲尼迪QX56城市路還是感覺不錯的，就算在角度比較大的彎道上QX56表現也是相當平穩(wěn)，完全感覺不到駕駛的是一輛龐然大物。另一方面英菲尼迪QX56的HBMC車身動態(tài)液壓控制系統(tǒng)還是十分有用的，尤其是行駛在已經較大的側傾階段時，駕駛QX56依然感覺在直路上一般，尤其是中后排乘客的體會明顯一點。

懸架系統(tǒng)是汽車中彈性的連接車架與車軸的裝置。主要任務是緩和由不平路面?zhèn)鹘o車架的沖擊，以提高乘車的舒適性。英菲尼迪QX56采用的是前后雙叉臂獨立懸架，為英菲尼迪QX56提供了良好的操控性，同時也大大提升了該車的操控性。另一方面英菲尼迪QX56還配備了自動水平調整后懸架，大重量載重時或牽引時可通過調整空氣彈簧壓力以維持正常的車身高度。這種裝置的科技含量較高，目前所裝配的車型還是比較少的。

小結

英菲尼迪QX56的外觀設計大膽夸張，在眾多大型豪華SUV車型中外形算是絕對的特立獨行。同時用公路“游艇”來形容英菲尼迪QX56相信一點也不為過，超大的車身尺寸為你提供了舒適的內部空間，但相應也給您帶來了諸多行車不便，畢竟游艇是需要在海洋中才能體現出它的優(yōu)勢。英菲尼迪QX56配備了諸多電子安全設備，讓你行車更為安全，但如果要配備底盤升降就更為完美了。動力性能及通過性方面QX56也不亞于目前市面上的任何同級車。相信在您切實接觸英菲尼迪QX56之后，會有種想要馴服這種奢華狂野的沖動！