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時(shí)尚/運(yùn)動(dòng)/豪華兼得 奔馳E260轎跑外觀篇

2011-06-16 06:52 來源:網(wǎng)上車市 作者:趙崢 編輯:趙崢 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

一提到奔馳大家的可能都會(huì)想那事一款非常豪華且氣派的車型,與時(shí)尚運(yùn)動(dòng)都搭不上關(guān)系,但是奔馳E260 CGI 雙門轎跑就是一款用來打消大家觀念的一款車型。它擁有流線型的外觀,排量雖小但動(dòng)力卻給力,它還有什么其它亮點(diǎn),那就一同與我繼續(xù)往下看吧。

很流線的外觀

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)文章配圖

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)文章配圖

奔馳E-COUPE延續(xù)了E級(jí)轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但相比轎車看上去更加鋒利,時(shí)尚設(shè)計(jì)元素背后透著一次進(jìn)攻性,從側(cè)面腰線與后輪拱早就成為E級(jí)轎車的象征,下方上挑的鍍鉻飾條再次強(qiáng)調(diào)視覺上的沖擊力。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)文章配圖

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)文章配圖

與時(shí)尚運(yùn)動(dòng)頭部相反的是,奔馳E260的尾部很是穩(wěn)重亮點(diǎn)很少,標(biāo)準(zhǔn)的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)。但是身為轎跑車型的E260必然在尾部下方安有空氣動(dòng)力學(xué)套件,可以保證車在高速行駛的穩(wěn)定性,同時(shí)還可以小彰顯一下運(yùn)動(dòng)氣息,但這個(gè)氣息很難發(fā)現(xiàn)。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)文章配圖

從這輛車的后45°角看的話,感覺它的車頭下壓的很低,而車尾微微上翹,給我一種想從后面踹它一腳的沖動(dòng)。但是方方正正的尾燈造型就有點(diǎn)不給力了,走傳統(tǒng)路線一點(diǎn)都不時(shí)尚。

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