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速度/舒適綜合體 靚女解讀AT版瑪莎拉蒂GTS
來自意大利的高端轎車品牌瑪莎拉蒂在本屆上海車展當中為亞洲地區(qū)的消費者帶來了兩款新車，除我們已經(jīng)介紹過的增加了駕駛欲望的全新總裁運動版之外，還有一款風格相反的超級跑車,瑪莎拉蒂自動版GT S。這款亞洲首發(fā)的新車雖然上市銷售日期尚未確定，但它憑借超級性能以及強勁動力早已收到多方的關注。下面就與我們邀請到的靚女一同來感受改款后的GT S的魅力吧。
作為升級版，自動版GT S在內(nèi)部的變化感是最明顯的。進入車內(nèi)后可以感受到瑪莎拉蒂一貫的高檔設計，同時符合跑車化要求的小直徑方向盤令嬌柔的女孩子也能很舒適的把握。座椅的承托設計很合理，不論身材嬌小還是魁梧，都可以感受較佳的腿部支撐以及腰/肩部的支撐。
自動變速箱的升級使得駕馭如此馬力強勁的跑車變得更為輕松，美女還為我們演示了輕松了換檔過程，對于傾向舒適簡單駕駛風格的消費這而言，這樣的提升確實能滿足需要。
若覺得變速檔把換檔還是麻煩，那么就選擇方向盤后部的換檔撥片吧?？梢员ＷC專心的駕駛又不必低頭分心控制檔位，輕松的解決了大家頭痛的問題。而專門配備的定速巡航等系統(tǒng)，更是為各位免去了長途駕駛時需要一直踩踏油門的顧慮。
車內(nèi)的豪華舒適設計相比老款有增無減。各部分功能控制區(qū)基本上都是按鍵操作，單手即可輕松完成。
車內(nèi)的通訊設備以及娛樂系統(tǒng)非常完善，喜歡高檔次享受的美女在嘗試之后也對此贊不絕口。
因新款GT S仍為跑車，所以雙門的設計下使得后排空間略小，但瑪莎拉蒂仍絲毫沒有放松對后排乘客舒適度的提升設計。想要進入后排也相當?shù)暮唵?，在這里美女為大家特別演示了放下了前排座椅靠背的全過程。
在外觀方面，新款GT S的變化并不是很大，維持了瑪莎拉蒂車系的一貫高貴風格。而此次展出的白色新車更是將這一點演繹的淋漓盡致。
車頭最明顯的部分就是碩大的進氣口中央的三叉戟標志，而且為了保證低風阻要求，車頭部分未見任何的多余裝飾。
流線的大燈下，兩側的隱藏式噴淋器很好的藏身與前杠當中，需要時便可伸出清潔燈罩。兩側下方的霧燈周邊也被設計為低風阻結構，絲毫不會影像車輛高速時的穩(wěn)定感覺。
車身側面高雅悠長，外拋的設計由輪弧延伸到整車，增級了散熱孔的美觀感覺。而C柱后部的瑪莎標志更是身份的證明之一。
升級后的新車馬力提升明顯，所以20寸的輪轂內(nèi)也添加了對向6活塞的卡鉗配上更大的制動盤來增加制動安全。輪轂的設計更是優(yōu)雅，每根輪輻都被設計為弧線式樣，以配合車身的整體感覺。
尾部的特征延續(xù)了瑪莎拉蒂一貫的設計風格，但是兩側下部的4孔排氣管依舊證明著自己是一款當仁不讓的超級跑車。
