2010款酷搏外觀內(nèi)飾亮點(diǎn)解析 加量不加價(jià)



這樣好的輪胎配上這樣美觀的輪轂,你不擔(dān)心它被肆意卸下嗎?道奇想到了這一點(diǎn)。眼前的這條螺絲是防盜螺絲,必須要用酷搏專用維修工具才能將其摘下,否則真的是無計(jì)可施。尤其在國(guó)內(nèi),輪胎被非法卸下的案例不只是一個(gè)兩個(gè),有了這樣的保障可以讓消費(fèi)者放心了。但此時(shí)我突發(fā)奇思妙想,難道美國(guó)也經(jīng)常有被非法卸下輪胎的事件嗎?



車身側(cè)面輪廓增加的鍍鉻條,起到“修身”的作用,當(dāng)然還會(huì)讓你感到很有層次感。鍍鉻裝飾起到的另外一個(gè)作用是,使整車更具運(yùn)動(dòng)氣息,這一點(diǎn)是不可否認(rèn)的。



酷搏尾部造型較老款并沒有什么變化,但增加的鍍鉻大尾管同樣起到運(yùn)動(dòng)化的效果。鍍鉻進(jìn)氣格柵、鍍鉻車身輪廓亮條、鍍鉻尾管三者共同營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)氣息。其實(shí)所謂2010款酷搏,只不過是在老款車型的基礎(chǔ)上增加一些點(diǎn)綴元素,本質(zhì)并沒有什么突出變化。



新款酷搏的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何變化,也沒有經(jīng)過特殊的調(diào)校。這臺(tái)2.0升直列四缸雙可變氣門正時(shí)引擎,最大輸出功率達(dá)到115Kw,最大扭矩可達(dá)190Nm,拖動(dòng)1.36噸的酷搏使0-100公里加速時(shí)間僅為11.3秒,這對(duì)于一款SUV而言并不算慢。下一步我們來看看酷搏發(fā)動(dòng)機(jī)艙細(xì)節(jié),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)配備了隔音棉,發(fā)動(dòng)機(jī)倉也的確整潔,看來還是很讓人滿意的。