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寶馬-新X5外觀內(nèi)飾亮點(diǎn)解析 更加人性化
作為寶馬的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，X5曾于1999年年底上市，并在SUV市場(chǎng)上取得了巨大成功。其第二代E70 X5車型于06年年底推出，并在07年在我國(guó)市場(chǎng)上推出。而其中期改款車型在這次北京車展上與我們?nèi)缂s而至，下面就請(qǐng)您欣賞全新款。寶馬X5
BMW新款X5在前臉部分相比現(xiàn)款有了細(xì)微的調(diào)整，從上面圖片上來看可以看出在前保險(xiǎn)杠的整體造型上更有線條感，看上去更兇悍。保險(xiǎn)杠兩端“進(jìn)氣口”式的造型相比現(xiàn)款車型來說更大視覺效果更加兇悍。寬車型
側(cè)面線條上新老款X5其實(shí)沒有什么區(qū)別，即便是在輪眉部分和側(cè)面腰線部分也沒有什么改變?？磥磉@一代X5的確稱得上是標(biāo)準(zhǔn)的“小該款”車型。整車輪廓依舊保持大氣風(fēng)格，側(cè)面的腰線仍在原有的位置上，當(dāng)然與其他寶馬車型一樣，給人感覺層次感很強(qiáng)，這也是寶馬的特點(diǎn)之一。
前臉局部造型變化很大，感覺很不錯(cuò)。尤其獨(dú)立式的下進(jìn)氣口，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。較之前的設(shè)計(jì)，新X5可以說“改造”得很成功，霧燈并不在前臉最下端，而改在下進(jìn)氣格柵的上端，視覺效果非常好。寶馬傳統(tǒng)的雙腎型進(jìn)氣格柵沒有變化，當(dāng)然這個(gè)的確是寶馬的精髓之一。
依舊保持經(jīng)典風(fēng)格，握感出色的方向盤可以提供足夠好的轉(zhuǎn)向。寶馬獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)，依舊保持靈敏的點(diǎn)火，同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。寶馬X5
寶馬的座椅支撐性能非常好，坐上去感覺非常舒適。全方向的電動(dòng)座椅可以提供給駕駛員及成員最佳的乘坐坐姿，讓旅途不再感到疲乏。后排空間足夠寬敞，后排出風(fēng)口可以給后排乘客帶來最佳的車內(nèi)溫度。
內(nèi)飾部分唯一的變化是一個(gè)新的iDrive系統(tǒng)帶有6.5英寸顯示屏，盡管缺乏更新，寶馬還是增加了一些新的可選設(shè)備。包括主動(dòng)通風(fēng)前排座椅，加熱方向盤，全景玻璃車頂，四區(qū)自動(dòng)空調(diào)和DVD娛樂系統(tǒng)。在技術(shù)方面，X5的可配備了抬頭信息顯示器，自適應(yīng)轉(zhuǎn)彎燈，遠(yuǎn)光燈助理，停車距離控制，后視系統(tǒng)，主動(dòng)巡航控制車道偏離警告系統(tǒng)，以及超速信息顯示。 一些配置和新款的轎車、5系GT都是相同的。寶馬7系
最有趣的是，寶馬新X5采用類似發(fā)光二極管的照明當(dāng)作車內(nèi)照明燈，這種設(shè)計(jì)是非常少見的。我們發(fā)現(xiàn)，采用這種設(shè)計(jì)的光源，燈管效果非常好，打開之后可以使車內(nèi)非常明亮。并且車的左右側(cè)均有，照顧到所有的成員。打開之后，可以清晰的在車內(nèi)看書活辦公，燈光可發(fā)散到每個(gè)角落。
作為SUV車型，新X5在車內(nèi)空間上也非常多變。后排空間可以按照比例隨意放倒，這就方便了車內(nèi)存放各種物品。新X5座椅放倒采用手動(dòng)設(shè)計(jì)，其實(shí)用起來反而比電動(dòng)調(diào)節(jié)更為方便。后排座椅與前座椅一樣，采用米色真皮，與車內(nèi)神色氛圍搭配在一起感覺層次感與色差很大，讓人有一種振奮精神的感覺。
