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寶馬三款新車9月30日發(fā)布 諜照曝光(多圖)
繼寶馬新一代5系長軸距版于本月5日登陸國內(nèi)市場后，寶馬還將于本屆巴黎車展投放三款全新車型，分別為寶馬全新一代X3、寶馬新一代6系四門轎跑以及寶馬新M5運動套件版。雖然這些新車將于9月30日才正式發(fā)布，但通過曝光的諜照圖片，讓我們提前看看這三款車型到底有著怎樣的改變。
本屆巴黎車展發(fā)布的寶馬新一代X3是現(xiàn)有車型的垂直換代車型，目前國內(nèi)在售的寶馬X3正在進(jìn)行大幅優(yōu)惠促銷，而新一代X3也將會引入國內(nèi)。寶馬新一代6系四門轎跑是為了抗衡奔馳新CLS和奧迪A7而度身打造的，更加注重整車的操控與駕駛樂趣。而寶馬新M5是以新一代5系F18為平臺打造的，配上新款運動套件性能將更加出眾。
全新?lián)Q代的寶馬X3外觀的設(shè)計線條非常突出，采用更加立體的造型輪廓感覺。前臉部分改動明顯，除了保留寶馬雙腎樣式進(jìn)氣格柵以外，其他地方都存在很多革新亮點。拱起的長條狀大燈，依稀能看出寶馬全新的家族性元素，主流KED燈組的加入突出了車型節(jié)能環(huán)保的低碳理念。
車身尺寸方面，身為換代車型，全新寶馬X3全方位提升了整車的體積，使其擁有更加舒適自在的內(nèi)部乘坐空間。長寬高分別為4648mm/1881mm/1661mm，軸距為2810mm。長度延長了83mm，寬度拓寬了29mm，高度提升了40mm，而軸距同時也得到了15mm左右增長數(shù)值。通過性在離地間隙增加12.7mm部分得到了體現(xiàn)。尺寸的加大使其與剛剛上市的X1區(qū)分開來。
新一代X3內(nèi)飾延續(xù)了寶馬人性關(guān)懷的內(nèi)在風(fēng)格，更加時代感、科技化元素的融入是其改變重點。中控區(qū)塊應(yīng)用了偏向駕駛方向的人性化設(shè)計，小巧的三輻樣式方向盤功能按鍵齊備，全新iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)配合大尺寸液晶屏，提供了更加舒適隨心的汽車生活。
另外寶馬精工打造帶給全新X3良好的內(nèi)飾品質(zhì)，高級木質(zhì)裝飾板凸顯價值，座椅安排功能，電控座椅調(diào)節(jié)提供了很好的乘坐享受，長軸距帶來了充裕的后排腿部空間。后備箱的儲物空間升級到550升容積，放到后排座椅以后，一個更加寬闊的空間即可呈現(xiàn)。
動力部分，全新X3預(yù)計搭載兩款汽油發(fā)動機。xDrive28i版車型搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機，采用6缸體結(jié)構(gòu)，最大輸出動力達(dá)到177功率，最大輸出扭矩達(dá)到313N.m。xDrive35i版車型搭載N55單渦輪雙渦管發(fā)動機，實際排量為3.0L，最大輸出動力達(dá)到了221功率，最大輸出扭矩達(dá)到408N.m。
配合兩款發(fā)動機一同作業(yè)的是兩款變速器，6前速手動變速箱和ZF公司最新力作——8速自動變速箱。8速自動變速箱應(yīng)用寶馬家族先進(jìn)的電子選檔桿技術(shù)。全新電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)則是代替了前一代的液壓式。
寶馬新M5將配備運動化的前部保險杠和側(cè)裙，進(jìn)氣格柵也會加大。尾部方面則換裝加入大型排氣管的后保險杠，輪胎及輪轂則會用提供245/45 R18和245/40 R19兩款選擇。
寶馬新M5內(nèi)飾方面配備三輻式運動方向盤，并且?guī)?ldquo;M”字標(biāo)識的運動化布絨座椅，除此之外還會加上鋁制金屬盒碳纖維裝飾。
寶馬新一代6系四門轎跑的主要競爭對手鎖定為保時捷Panamera，梅賽德斯-奔馳的全新CLS-Class和全新奧迪A7 Sportback掀背轎跑。寶馬新一代6系四門轎跑會在寶馬Gran Coupe概念車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)，并且計劃首先在歐洲市場亮相。
寶馬新一代6系四門轎跑動力系統(tǒng)將會配備汽油和柴油引擎，以及混合動力系統(tǒng)和M系列運動版。其中汽油機為3.0升V6何4.4升V8發(fā)動機，而混合動力系統(tǒng)則由一款3.0升汽油機和一個最高輸出功率為55馬力的電動機共同構(gòu)成。而M系列運動版則會搭載一款4.4升V8雙渦輪增壓引擎。
