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與RAV4同級(jí) 馬自達(dá)CX-5將引入-多圖解析
目前在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上需求增速最快的當(dāng)屬SUV車(chē)型，在本屆上海車(chē)展上很多廠商也相對(duì)推出了多款車(chē)型。馬自達(dá)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼CEO山田憲昭在車(chē)展上表示：“馬自達(dá)全新城市級(jí)SUV CX-5將從2012年起加入馬自達(dá)家族。并于進(jìn)口的方式通過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。”
馬自達(dá)Minagi概念車(chē)作為明年將要量產(chǎn)的CX-5原型車(chē)，與CR-V和RAV-4為同級(jí)別SUV，共同競(jìng)爭(zhēng)日系緊湊型SUV的市場(chǎng)。同樣CX-7也是馬自達(dá)SUV的重點(diǎn)車(chē)型，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日系中型SUV主要以漢蘭達(dá)為主，而從市場(chǎng)上來(lái)看，緊湊級(jí)SUV車(chē)型才是大家更關(guān)注的車(chē)型，本田的CR-V、大眾的途觀以及豐田的RAV4等都是緊湊級(jí)SUV車(chē)型的代表作，而馬自達(dá)對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)的窺覷也已經(jīng)不是一天兩天了，在CX-7和CX-9的成功發(fā)布之后，CX-5終于也將來(lái)到我們身邊了。
馬自達(dá)相關(guān)人員透露，CX-5采用此次車(chē)展亮相的概念車(chē)馬自達(dá)Shinari的全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”，同時(shí)成為應(yīng)用了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)而令發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身、底盤(pán)等煥然一新的馬自達(dá)首款里程碑車(chē)型。使“駕駛的愉悅”與“出色的環(huán)保、安全性能”得以兼享的革新性技術(shù)。結(jié)合傳統(tǒng)自排、雙離合器、CVT等優(yōu)點(diǎn)于一身的ACTIV-DRIVE六速自動(dòng)變速箱，和現(xiàn)行的五速自動(dòng)變速箱相比，整體油耗節(jié)省百分之七左右。
車(chē)頭雖然圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，其中卻滲透著鋒利的元素，延伸到車(chē)燈的進(jìn)氣柵裝飾條、修飾頭燈的鍍鉻曲面，以及大燈下面銀色進(jìn)氣口裝飾，如同被日本武士刀切割而形成的。目光深邃的頭燈使整個(gè)前臉看起來(lái)精神十足，黑色的眼線，銀色的下眼瞼，就連“眼球”的花紋都很逼真，栩栩如生。
速度與力量、輕盈與堅(jiān)實(shí)、典雅與前瞻，這些元素在這款SUV概念車(chē)上得到了和諧體現(xiàn)。它的整體設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)一貫的大氣優(yōu)雅，并融入動(dòng)感線條、銳利棱角以及富于雕塑感的形體，跑車(chē)般的動(dòng)感車(chē)身、多功能實(shí)用空間等跨界特性融為一體。
馬自達(dá)Minagi概念車(chē)給人的第一印象便是線條感很強(qiáng)。從側(cè)面來(lái)看，細(xì)長(zhǎng)的車(chē)窗和動(dòng)感的腰線無(wú)不體現(xiàn)著馬自達(dá)Minagi概念車(chē)主打運(yùn)動(dòng)牌的跨界SUV理念。除了外觀靚麗之外，在安全方面，狹窄的車(chē)窗特別加強(qiáng)，令人整車(chē)的側(cè)防撞能力。貫穿全身的黑色塑料保險(xiǎn)杠和側(cè)裙則提升了馬自達(dá)Minagi的安全系數(shù)。一套漂亮的V型五鍢輪轂有著畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果，立體感十足，并且很有力道。
經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的精心加工，外后視鏡的造型脫胎換骨，帶給人們極大的沖擊力，馬自達(dá)Minagi的后視鏡區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的后視鏡，用微型攝頭取代了鏡片。車(chē)門(mén)把手隱藏在車(chē)門(mén)內(nèi)，開(kāi)門(mén)時(shí)把手會(huì)向外彈出，這種設(shè)計(jì)在跑車(chē)中很常見(jiàn)，但是對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)卻是頭一次。
車(chē)尾的的設(shè)計(jì)與前臉的造型遙相呼應(yīng)，尾燈采用了和頭燈相呼應(yīng)的曲線，另外，排氣管的造型也和前進(jìn)氣口相類(lèi)似，柳葉式的后尾燈已經(jīng)成為了馬自達(dá)的標(biāo)志，在新馬自達(dá)3和睿翼都能看到類(lèi)似的造型，這就是馬自達(dá)今后的設(shè)計(jì)理念。
馬自達(dá)Minagi概念車(chē)的駕駛艙可以說(shuō)是以駕駛員為中心的，跑車(chē)式的三幅方向盤(pán)動(dòng)感十足。中控臺(tái)全液晶顯示大角度向駕駛者方向傾斜，復(fù)雜的功能完全整合在觸摸屏幕中。屏幕設(shè)計(jì)為不規(guī)則形狀，看起來(lái)更加自然和前衛(wèi)。
內(nèi)飾采用紅黑色調(diào)，通過(guò)真皮座椅、大量翻毛皮修邊以及鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴，使運(yùn)動(dòng)和豪華完美地結(jié)合起來(lái)，再配以冷光的運(yùn)用，使乘坐者在駕駛過(guò)程中身心得以放松。儀表設(shè)計(jì)獨(dú)到，指針延圓形外盤(pán)擺動(dòng)，但不隨圓心旋轉(zhuǎn)，每個(gè)表盤(pán)中間都被圓形液晶屏顯示的豐富信息覆蓋。因?yàn)樾枰怀鲞\(yùn)動(dòng)型，將大大的轉(zhuǎn)速表放在了最中間，其中不僅能夠同時(shí)顯示綜合油耗和里程信息，還具備導(dǎo)航提示功能。車(chē)身電子控制系統(tǒng)也被圖文并茂的展示出來(lái)。
馬自達(dá)Minagi概念車(chē)量產(chǎn)后的CX-5將于明年引入國(guó)內(nèi)，通過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)售渠道在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，參考其進(jìn)口車(chē)的身份，起步價(jià)不會(huì)太低，關(guān)于新車(chē)的消息我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
