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舒適與動力融為一體 雷克薩斯ES240實(shí)拍
雷克薩斯顯然是很會做市場，雖然品牌沒有悠久的歷史，誕生之初也僅僅是為了滿足美國市場對豪華車的需求而打造的，但是憑借定位準(zhǔn)確、優(yōu)異的品質(zhì)保障，在北美市場上也曾依靠銷量挑落奔馳和寶馬的桂冠。而作為入門級豪華的ES240，也成為了雷克薩斯旗下銷量最好的產(chǎn)品。
也許一說豪華，在我們的腦子里就會浮現(xiàn)出一幅莊重的面容，老練而沉穩(wěn)，仿佛只有這樣才能與車主叱咤商圈多年的資質(zhì)相符，而運(yùn)動化的外形顯然在商務(wù)領(lǐng)域顯得過于輕浮。不過雷克薩斯ES350則不同，外形設(shè)計(jì)頗為年輕化，更有白領(lǐng)們的精銳氣質(zhì)。2775毫米的軸距無論是公司商務(wù)還是私家自用都足以滿足消費(fèi)者的需求。
前風(fēng)擋的傾斜角度很大，對于改善空氣風(fēng)阻系數(shù)做了很大的貢獻(xiàn)，同時(shí)風(fēng)擋良好的減速效果也會令你忽視當(dāng)前的車速，營造安逸的駕乘環(huán)境，這正是雷克薩斯ES240的追求，豪華車也都不過如此。鷹眼式大燈造型是整車最犀利的，投射出的目光還帶有自動水平調(diào)節(jié)高度和隨動轉(zhuǎn)向功能。
前臉設(shè)計(jì)十分優(yōu)雅，并且將前格柵由原來的五格變?yōu)樗母?。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發(fā)動機(jī)蓋之間有橡膠墊保證密封。
雷克薩斯ES240作為一款豪華轎車，其車身設(shè)計(jì)及配置還是比較豐富。不過ES240車型采用了有骨架式雨刷，雖然在日后保養(yǎng)方面會比較比較實(shí)惠，但是在雨天中的刮拭效果會有所欠缺。
雷克薩斯ES240車身流暢的線條過渡也是外形的一個(gè)亮點(diǎn)，車頂?shù)幕【€與車尾融為一體，使得尾部原本厚重的造型也并不顯得笨重。車身上使用了大量的鍍鉻裝飾，除了車窗周圍和門把手等常規(guī)處，甚至在前后車燈、反光鏡和行李箱蓋等處都是亮閃閃的。在雷克薩斯眼中，鍍鉻似乎已經(jīng)成為彰顯豪華與品位的必備物。
寬大的后視鏡，帶來了更大的視野，對駕駛者來說，不僅有著更好的安全感，視野寬闊更會帶來更加輕松的駕駛心態(tài)。除此之外，全景天窗自然是年輕人所鐘愛的休閑與安逸的代表，其實(shí)豪華就是要用來享受的，并不一定總要板出一幅商務(wù)的尊貴架勢，也許多一點(diǎn)休閑的情調(diào)，正是不少消費(fèi)者中意它的緣故。
雷克薩斯ES豐富的線條充滿著個(gè)性，而怒視的風(fēng)格看起來也十分的囂張，好像要迫不及待的向人們展示它的性能。車身側(cè)面一條長長的腰線由車頭一直向后延伸。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。
為配合車身整體風(fēng)格，雷克薩斯ES240車型所采用的輪轂設(shè)計(jì)也十分硬朗。車型則采用了普利司通215/55R17尺寸的高品質(zhì)輪胎，充分的考慮到整車的運(yùn)動型和經(jīng)濟(jì)性。
在動力系統(tǒng)方面，雷克薩斯ES240搭載了2.4L帶VVT-i的直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率123千瓦，最大扭矩224牛米，與之搭配的是一條帶AI-Shift Control的5擋手自一體自動變速箱。廠方公布的0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為10.4秒。
雷克薩斯ES的中控臺布局簡潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺很好。
ES240的方向盤同樣體現(xiàn)了一貫的優(yōu)雅風(fēng)格，整體的三幅設(shè)上雖然簡單，傳統(tǒng)的桃木和真皮結(jié)合也絲毫沒有什么特別，但是實(shí)際使用的手感卻非常舒適。同時(shí)多功能按鍵也是非常體貼。集成音響，藍(lán)牙免提功能，使用中非常方便。
雷克薩斯ES的中控臺面板采用了呀光銀和實(shí)木裝飾，屬于時(shí)尚、簡潔的類型。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位，音響空調(diào)按鍵大小適中，十分便于乘客操作。空調(diào)為全自動空調(diào)，按鍵功能能分部清晰，阻尼適中。乘客及駕駛員非常容易上手。
雷克薩斯系列車型一貫在配置裝備上毫不吝嗇，這款ES240豪華版配置也是極為豐富大型觸摸屏集中了藍(lán)牙電話、音響、硬盤式導(dǎo)航和聞名的智能副駕等實(shí)用功能。需要特別說明的是雷克薩斯上的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有40G空間的硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)界面非常清晰。
全新ES240搭載了5速手自一體變速箱，中控的木紋裝飾一直延伸到擋位部分，彰顯豪華氣質(zhì)。前排中央扶手的儲物空間使用時(shí)非常方便，并且內(nèi)飾12V電源插口和AUX接口。位于隱藏式杯槽后方的座椅電加熱按鈕調(diào)節(jié)起來也非常順手。
全新ES240的車門開啟角度接近90度，方便上下車，值得一提的是前排車門內(nèi)側(cè)分別配別了2組座椅記憶功能，這樣的配置在同級別車型中也是比較少見的。
后排空間局部充分能體現(xiàn)出日系車型一貫的人性化關(guān)懷，后排出風(fēng)口和可擴(kuò)展的儲物槽都提供了不少方便，而左右頭頂拉手部分特別設(shè)計(jì)了LED照明，同時(shí)掛鉤還設(shè)計(jì)成了隱藏式，空間的利用上也頗具創(chuàng)意。
雷克薩斯ES的座椅絕度可以稱得上是舒適極致，透氣面料的真皮和柔軟的填充物保障了座椅的品質(zhì)。前排座椅前后、靠背角度、座椅高度均為電動調(diào)節(jié)，各按鈕四周做工較細(xì)致。
雷克薩斯ES的前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢。第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式，其內(nèi)部填充物的支撐也很到位。后排腿部空間足夠滿足乘客的需求。
雷克薩斯ES行李箱門開啟十分輕松，開啟方式為電磁設(shè)計(jì)。同時(shí)配備雙液壓支撐桿，保證開啟及閉合動作流暢輕松。后備箱的開口度非常大，使大件物品更輕易的放入，容積較大，足以滿足人們的日常需求。
