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福特哈雷戴維森版F-150 網(wǎng)上車市實(shí)拍

2011-04-22 10:50 來源:網(wǎng)上車市  編輯:陳亞瑩 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

汽車公司就像廚師,每次發(fā)布的新車就像是一道道菜,人們在期待著廚師會(huì)作出怎樣的佳肴奉獻(xiàn)給大家。這次的廚師是美國福特公司,福特公司最新推出的最新一道“菜”就是2福特F-150 SVT Raptor,我們通常稱它為“猛禽”,這也是Raptor在今年推出的改款車型。下面網(wǎng)上車市鄭州站就將為您帶來福特的F-150 SVT Raptor的獨(dú)家體驗(yàn)。對于F-150大家肯定不會(huì)陌生,對于哈雷摩托同樣也是很熟悉,這兩者結(jié)合出來的車型會(huì)是什么樣子呢?往下看。

Raptor的分別為5661×2192×2004(mm),車重達(dá)到了3153kg,軸距同樣達(dá)到了3386mm。當(dāng)然,這么長的軸距并不是像行政級(jí)車一樣為后排乘客準(zhǔn)備的,它主要是為了滿足后箱的載物能力,關(guān)于后廂的詳情稍后再介紹。

如果與紅杉的“肌肉”車身相比,Raptor則更有美式汽車的硬朗輪廓,“直線條”設(shè)計(jì)也是美國車近幾年的潮流趨勢。與老款的Raptor相比,這臺(tái)2010款車型被賦予了更多時(shí)尚的元素,能夠滿足不同地域文化的審美需求。

前臉是2010款Raptor改進(jìn)的重點(diǎn),它不再像老款那樣看上去像個(gè)農(nóng)用車了,而是變得更加時(shí)尚,可以看出皮卡車已經(jīng)像跑車一樣慢慢形成一種文化了,它的存在價(jià)值更接近于一種昂貴的奢侈品。

與F-150普通版相比,Raptor的車頭取消了福特的LOGO,取而代之的是嵌在格柵上“FORD”字樣,含蓄而又不失霸氣。

另外,熏黑外觀的頭燈,以及黑色塑料防刮前保桿、金屬下護(hù)板,魚鰓狀的引擎蓋散熱孔,這些顯著的變化,輔以F-150原本就高大威猛的車身,使前臉看起來不怒自威。而且在車身的不同部位還裝上了LED燈泡,也再次顯示了美國人喜好張揚(yáng)的作風(fēng)。

與普通版相比,Raptor的區(qū)別還包括車身兩側(cè)黑色塑料防刮輪拱、輪拱上方的導(dǎo)流槽,以及車尾的SVT Raptor造型銘牌,以及車身獨(dú)特的噴繪圖案,不過最后一項(xiàng)屬于選裝配置。

車門設(shè)計(jì)了密碼鎖,當(dāng)你需要短時(shí)間離開車輛時(shí)可以通過密碼鎖來鎖止車門,鑰匙仍可留在車上。不過只有密碼鎖是開不走猛禽的,車輛還是需要鑰匙進(jìn)行啟動(dòng),安全性不必?fù)?dān)心。

后備箱設(shè)計(jì)了兩種不同的牽引裝置,最大可拖拽2721kg,絕對的卡車級(jí)別。

排氣管設(shè)計(jì)在了側(cè)面,采用了雙出設(shè)計(jì),在點(diǎn)火的一瞬間排氣管會(huì)傳出低沉的轟鳴聲,氣勢十足。

輪胎采用了百路馳All-Terrain 315/70 R17型號(hào),從輪胎花紋可以看出,這是一款純粹的越野輪胎,省去了日后改裝的麻煩,這款A(yù)ll-Terrain型號(hào)具有很好的排泥、排沙石等效果,在泥潭、沙地、礫石等路面可以增加輪胎的牽引力及提供轉(zhuǎn)向控制性,確保通過性。

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