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日產(chǎn)奇駿-南極探險 首次登陸極地世界的量產(chǎn)車

2008-12-10 18:44 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李曉磊 編輯:李曉磊 動感互聯(lián)觀致3五門版

奇駿將成為“中國南北極科考獨家專用乘用車”

發(fā)布會視頻回放

2008年12月10日,國家海洋局極地考察辦公室與東風日產(chǎn)乘用車公司聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,宣布東風日產(chǎn)與國家海洋局結(jié)成合作伙伴關(guān)系。同時, 11月初上市的東風日產(chǎn)旗下智能全模式城市SUV奇駿,將成為“中國南北極科考獨家專用乘用車”及第25次南極科考建站活動的后勤保障用車。在考察期間,奇駿將到達所有輪式車能夠達到的極限地帶,穿梭往返,為科考隊員提供后勤保障。

東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理 任勇

這標志著,奇駿憑借優(yōu)秀的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、超強的越野性能、高精度汽車導航系統(tǒng)、耐低溫的零部件等出色性能,成為人類歷史上首次登陸南極的量產(chǎn)乘用車。

國家海洋局極地考察辦公室黨委書記 魏文良

國家海洋局極地辦公室黨委書記魏文良說,2009年1月5日,奇駿將隨同南極科考隊員啟程奔赴南極。

中央電視臺編委會委員、北京科學教育電影制片廠廠長 薛繼軍

魏書記表示,選擇奇駿作為國家極地科考隊獨家專用車,既是基于對奇駿出色性能的充分了解,也是對東風日產(chǎn)積極支持國家極地考察事業(yè)的信任。他相信,奇駿一定能夠配合科考隊,圓滿完成此次意義重大的科考任務(wù)。

中國南北極科考獨家專用乘用車-簽字儀式

東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇說,中國汽車業(yè)正在從生產(chǎn)大國向研發(fā)強國邁進。作為全球首次參與南極考察的量產(chǎn)乘用車,奇駿此行能夠帶回來在極端氣候以及路況條件下的第一手資料,這些信息以及數(shù)據(jù)不僅對東風日產(chǎn)未來改進產(chǎn)品性能提供有價值的參考,同時對國內(nèi)汽車行業(yè)也將產(chǎn)生積極的意義。

領(lǐng)導互贈禮品

量產(chǎn)乘用車首次征服南極

2008年10月20日,國家海洋局正式啟動了中國第25次南極科考行動,這將是中國極地考察史上歷時最長,科考隊員最多、任務(wù)最為艱巨和光榮的一次遠征——中國將于09年元月,在南極內(nèi)陸冰蓋最高點—海拔4083米的DOME-A(冰穹A)地區(qū)建立一個永久科考站。

東風日產(chǎn)奇駿

作為同海洋、太空一起并稱為人類探索外部環(huán)境三大夢想之一的極地大陸,南極地區(qū)蘊藏著神秘的地球信息,豐富的資源礦藏,對于每一個國家都具有重要的科學、經(jīng)濟、政治戰(zhàn)略意義。從科學考察價值和極地話語權(quán)角度來看,南極地區(qū)一共有四個必爭之點:極點、冰點、磁點和高點。前三個點已經(jīng)分別由美國、法國、前蘇聯(lián)率先建站。此次在被極地科考界稱為 “不可接近之極”的DOME-A建站,將使中國占據(jù)南極世界的第四個必爭之點——高點。DOME-A地區(qū)擁有地球上其他任何科學觀測站所無法替代的獨特自然條件,將對氣候、天文、地質(zhì)、空間探索和空間安全監(jiān)測等領(lǐng)域的科學研究產(chǎn)生不可估量的重大作用。

DOME-A建站,顯示了中國南極科考具備了從南極邊緣區(qū)域向大陸縱深拓展的能力,進一步鞏固和維護了中國的極地權(quán)益,標志著中國正在由極地考察大國向極地考察強國方向邁進,也是中國于第4個國際極地年期間在人類極地考察史上留下的寶貴物質(zhì)財富。

DOME-A是南極內(nèi)陸被冰層覆蓋的海拔最高的地區(qū),這里路況復雜,海冰潮汐縫、冰蓋裂隙隨處存在,冰雪低溫、高原缺氧以及狂風暴雪肆虐,奇駿將面臨嚴酷考驗。

南極科考專家在試車后表示:奇駿的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、偏航控制+VDC系統(tǒng)、B-LSD電子制動差速鎖等等高科技配置,似乎專為應(yīng)付南極惡劣冰雪路況而生。憑借出色的性能,相信奇駿一定能夠跨越艱險,順利完成任務(wù),助力并見證在DOME-A建站這一極地科考壯舉的圓滿成功。

智能+環(huán)保 奇駿贏得光榮使命

奇駿是在全球城市SUV領(lǐng)域享有盛譽的一款成功車型,純正的SUV血統(tǒng)讓它硬朗陽剛、性能出眾;而日產(chǎn)一貫的人性化設(shè)計理念賦予了它毫不遜色于轎車的駕乘舒適感和安全特性。城市間收放自如,溝壑處縱橫馳騁。面市以來,獲獎無數(shù),擁躉眾多。11月3日正式在國內(nèi)上市,不到一個月的時間,銷量已突破2600輛,供不應(yīng)求。

奇駿擁有卓越的智能科技特性:高精度汽車導航系統(tǒng)、耐低溫的零部件、超強的越野性能、優(yōu)秀的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這些出色的特質(zhì),讓它最終成為國家海洋局“南北極科考獨家專用車”。

奇駿先進的Xtronic六速手自一體變速器是世界上最先進的自動變速系統(tǒng),在目前的中高級乘用車領(lǐng)域,具有絕對的優(yōu)勢;配合智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)的其他高科技裝置,除了操作平順性令人折服之外,其燃油經(jīng)濟性和由此而來的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢更加值得贊賞。此次遠征南極,奇駿專門加裝了尾氣回收裝置,將在南極大陸實現(xiàn)真正的“零排放”,這些綠色環(huán)保細節(jié)更受到了環(huán)保專家們的特殊肯定。

共創(chuàng)價值 東風日產(chǎn)努力踐行企業(yè)公民義務(wù)

東風日產(chǎn)以“共創(chuàng)價值、共謀福祉”為企業(yè)使命,一向高度重視企業(yè)社會責任,尤其重視環(huán)保、公益、安全等領(lǐng)域的企業(yè)公民責任的履行。以環(huán)境保護為例,東風日產(chǎn)推行全價值鏈的環(huán)保策略,在商品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售三大主要職能為中心的整個產(chǎn)業(yè)價值鏈中推行降低CO2排放、循環(huán)再利用和消減廢棄物的“三個清潔鏈”活動。將綠色環(huán)保理念實實在在落實到每一輛車、每一個環(huán)節(jié)。

五年實現(xiàn)產(chǎn)銷逾100萬臺,以年均68%的復合增長率而被人稱道的“東風日產(chǎn)速度”;國內(nèi)第二家成為“國家環(huán)境友好企業(yè)”的汽車企業(yè);在抗震救災(zāi)中敢為人先,創(chuàng)設(shè)“東風日產(chǎn)陽光關(guān)愛基金”。此次,東風日產(chǎn)又成為國家海洋局第25次南極科考活動的合作伙伴,為中國極地科考事業(yè)傾情出力。這表現(xiàn)出一個飛速發(fā)展的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),對于踐行其企業(yè)公民義務(wù)、承擔社會責任的積極價值觀。

東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,奇駿遠征南極,是東風日產(chǎn)積極參與社會科學公益事業(yè)、履行企業(yè)社會責任的重要行動;而東風日產(chǎn)能成為國家海洋局的南極科考合作伙伴,這是對東風日產(chǎn)“技術(shù)日產(chǎn),人•車•生活”品牌主張的鮮明肯定和支持。

 

(編輯 李曉磊)

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