11月份的車市給消費(fèi)者們帶來(lái)了無(wú)限驚喜，尤其是降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)隨著一些老車型的改款 愈演愈烈。記者近日從深圳市寶駿汽車銷售有限公司的銷售人員處了解到，隨著第5代寶馬3系中期改款車 型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日子日益臨近，現(xiàn)在購(gòu)買國(guó)產(chǎn)寶馬3系轎車可以享受到大幅優(yōu)惠，現(xiàn)金優(yōu)惠幅高達(dá)4萬(wàn)元，如此大幅度的優(yōu)惠并不常見。

價(jià)格優(yōu)惠后的國(guó)產(chǎn)寶馬3系車型中，BMW 320i 進(jìn)取型的價(jià)格已經(jīng)低至28萬(wàn)左右，而且其 他不同配置的車型也均有不小幅度的優(yōu)惠，作為頂級(jí)配置的BMW 320i豪華型價(jià)格也進(jìn)入36萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)。對(duì)購(gòu)車者而言，這是一個(gè)非常有吸引力的價(jià)格，在同等價(jià)位的車型中，寶馬憑借其 在產(chǎn)品方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比已經(jīng)非常突出，最佳的購(gòu)買時(shí)機(jī)已經(jīng)顯現(xiàn)。

據(jù)了解，現(xiàn)款寶馬3系是在2005年9月上市銷售的，本次3系的改款將是一次“中期改款”， 在巴黎車展上BMW公司全球首發(fā)了全新的BMW 3系，按照寶馬車型一貫的換代時(shí)間，新BMW 3系將很有可能在2009年初登陸中國(guó)市場(chǎng)。深圳寶駿的銷售人員告訴記者，目前 BMW 325i車型已經(jīng)基本銷售一空，BMW 320i的現(xiàn)車也不是很多，個(gè)別配置和顏色的車型已 經(jīng)斷貨； 而價(jià)格也已經(jīng)開始回升。在目前市場(chǎng)情況下，經(jīng)銷商繼續(xù)讓價(jià)的空間已經(jīng)不大，隨著現(xiàn)款車型退市完成，價(jià)格正在趨于探底。

BMW 3系一直是BMW公司銷量最大的車型，其輕量化的車身設(shè)計(jì)，50:50的車身配重，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式以及無(wú)與倫比的操控被很多喜愛駕駛的汽車愛好者頂禮膜拜。而根據(jù)國(guó)內(nèi) 汽車廠家和經(jīng)銷商的一貫做法，新車型上市之后價(jià)格將會(huì)恢復(fù)退市前價(jià)格，所以對(duì)于喜愛 BMW品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是擁有一輛BMW 3系最好的時(shí)機(jī)。

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(編輯 林森)