蒙迪歐-致勝來頭可是不小，作為007系列電影《皇家賭場》中男主角詹姆士•邦德的專用座駕，全新一代的蒙迪歐-致勝在還沒上市的時候就已經(jīng)家喻戶曉，吸引了來自全球汽車愛好者的目光。

2007年11月，這款代表著福特歐洲設(shè)計公司“動感設(shè)計”理念的扛鼎之作在國內(nèi)正式銷售，作為一款全球同步引進的中高級轎車，蒙迪歐-致勝在歐洲市場有著不俗銷量，在國內(nèi)一上市也同樣得到了眾多消費者的青睞，但歐洲的多項桂冠并沒有使蒙迪歐-致勝在中國停下腳步。

2008年6月11日，長安福特宣布對在國內(nèi)上市半年的蒙迪歐致勝進行安全升級，全系車型均新增副駕駛座安全帶未系警告功能，同時蒙迪歐-致勝時尚型和舒適型增加了前座側(cè)安全氣囊和外后視鏡加熱功能。這次全方位的安全升級，不僅僅是一次簡單的應(yīng)對淡季市場的促銷行為，在C-NCAP安全測試備受社會各界質(zhì)疑的環(huán)境下，長安福特此舉更是將企業(yè)公民的社會責(zé)任提升到前所未有的高度。

盡管蒙迪歐-致勝福特歐洲最新的EUCD平臺，擁有同級別車型中更多的安全優(yōu)勢確保成員的駕乘安全。除此之外，為了最大限度的保護用戶的安全，長安福特的設(shè)計團隊將車輛駕駛的安全規(guī)劃區(qū)分為五個安全防護層次正常路況下的“安全駕駛”、危險路況下的“安全回避”、輕度碰撞時的“安全損控”、車輛碰撞后的“安全防護”和碰撞救援時的“安全脫離”，這就是先進的“安全五次元”理念。

這次“安全升級”及時將以安全著稱的蒙迪歐-致勝的安全性上升到一個新的高度，更反映出廠家對消費者心態(tài)的敏銳感知。長安福特蒙迪歐-致勝安全升級增配不加價，在給了消費者更多實惠的同時，更是樹立起了自己良好的品牌形象。

2008年9月8日 ，國內(nèi)車市傳統(tǒng)的“金九銀十”到來之際，長安福特率先推出優(yōu)惠政策，宣布蒙迪歐致勝降價最高達2萬元。這一降價行為立刻引發(fā)了國內(nèi)車市同級車型的集體降價，例如邁騰、凱美瑞、新雅閣等車型，蒙迪歐-致勝不僅率先體現(xiàn)了價格的優(yōu)勢，并且從車型來看顯得更有活力。長軸距、大車身再加上豐富的配置和凌厲的外形，全系車型價格區(qū)間達到16.98萬至22.38萬元，準(zhǔn)確的預(yù)期和大膽的出牌，使得蒙迪歐-致勝站在了性價比的前列，把握住了市場先機。

通過對市場的準(zhǔn)確判斷和敏銳感知，蒙迪歐-致勝開創(chuàng)運動車型的平民化轎車運動之先河，但富有沖勁和活力的車型在商用車領(lǐng)域上表現(xiàn)還是不盡如人意。究其原因，缺乏更高端配置是導(dǎo)致部分客戶流失的主要原因。在目前的汽車市場來看，小排量車和經(jīng)濟性轎車遇到了相當(dāng)?shù)睦Ь?，商用車有可能會在目前大的?jīng)濟環(huán)境下，成為汽車市場重要的支撐。
長安福特正是看中了這個機會，2008年11月4日，在蒙迪歐致勝上市一周年之際，長安福特推出福特蒙迪歐-致勝至尊型和豪華運動型導(dǎo)航版。其中，至尊型在原豪華型的基礎(chǔ)上，增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、HID氙氣大燈系統(tǒng)、ESP（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、EBA（電子緊急制動輔助系統(tǒng)）等，這些豪華配置的增加，正是源于中國消費者對高端配置和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)日益增加的需求。

蒙迪歐-致勝至尊型為了迎合消費者在商務(wù)選車的喜好，特意對前臉進行重新設(shè)計，原本穩(wěn)重的車身更添一份大氣，時尚中迎合傳統(tǒng)。蒙迪歐-致勝原本就具有同級別車型中最大的肩部及頭部空間，這為商務(wù)交流創(chuàng)造了和諧融洽的氣氛。作為新增的商務(wù)旗艦車型，蒙迪歐-致勝至尊型以其寬大舒適的內(nèi)部空間、更適合商務(wù)用途的外觀和HID氙氣大燈系統(tǒng)、ESP、EBA、GPS導(dǎo)航等豪華商務(wù)配置，把高端商務(wù)應(yīng)用提升到一個更高的水平，蒙迪歐-致勝至尊版的蝶變正引領(lǐng)著未來商用車的發(fā)展方向。

縱觀蒙迪歐-致勝在中國市場一年來的表現(xiàn)，我們看到一款國際背景下的全新車型上市以來，與消費者共同成長的風(fēng)雨歷程。長安福特憑借著同級別車型羨慕的贊譽和獎項、技術(shù)與理念贏得了消費者的喜愛。但是長安福特并沒有在贊譽聲中停下腳步，因為消費者在不同時期、市場環(huán)境和不斷更新的心理期望值情況下，蒙迪歐-致勝的成長歷程揭示出這樣一個道理：只有敏銳感知消費者的潛在心理需求，根據(jù)這些需求不斷去完善產(chǎn)品，才能為消費者創(chuàng)造更多有價值的生活樂趣。

(編輯 林森)