帕杰羅車型是日本三菱自動(dòng)車株式會(huì)社于1998年開(kāi)發(fā)生產(chǎn)并于2002年進(jìn)行了大量的改進(jìn)后的著名車型，它是首次允許在日本海外生產(chǎn)并使用PAJERO SPORT 商標(biāo)的車型。由于其獨(dú)有的越野駕駛性能，深受汽車愛(ài)好者的歡迎，在越野車市場(chǎng)中占有很大的份額。而我們此次接觸到的是縮小版車型-帕杰羅MINI，不僅車小它的排量也很小，只有0.6升。

誕生于90年年代的帕杰羅MINI 現(xiàn)在在日本銷售的為1998年問(wèn)世的第二代車型，算一算帕杰羅MINI從問(wèn)世到現(xiàn)在已有10年多的歷史了。我們看的這輛帕杰羅MINI的發(fā)動(dòng)機(jī)排量可不是國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)它的排量?jī)H僅為660CC。

帕杰羅MINI的尾門同樣采用的是側(cè)開(kāi)設(shè)計(jì)，大大的方便乘客存取物品。同時(shí)備胎為外掛式，大大提高了車內(nèi)存放物品的空房。較大的外后視鏡進(jìn)一步提高了駕車的安全。

帕杰羅MINI的發(fā)動(dòng)機(jī)是直列四缸，排量?jī)H僅為660CC。但卻是20氣門的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帕杰羅MINI在它的驅(qū)動(dòng)下照樣可以從容不迫地行走于巖石與公路時(shí)間，可謂是車小能力大。