主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2010北京國(guó)際車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)，歡迎大家收看由網(wǎng)上車(chē)市與新聞門(mén)戶汽車(chē)聯(lián)盟12家網(wǎng)站的聯(lián)合直播。今天非常榮幸邀請(qǐng)到廣汽長(zhǎng)豐汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售公司品牌推廣部部長(zhǎng)韓先江先生。

韓先江：大家好。

主持人：2010年北京國(guó)際車(chē)展長(zhǎng)豐汽車(chē)都給我們帶來(lái)哪些車(chē)型參展呢？

韓先江：我們一共7款車(chē)，其中一款先上市的獵豹時(shí)尚版1.5升，還有獵豹經(jīng)典版，比較經(jīng)典的都是SUV，叫CS6和銳意，還有概念車(chē)，純電動(dòng)車(chē)，這也是我們新能源汽車(chē)，還有一款是我們的皮卡車(chē)，就是高檔的皮卡車(chē)。

主持人：您認(rèn)為哪款車(chē)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)呢？

韓先江：這次車(chē)展重點(diǎn)推出了一款獵豹飛騰時(shí)尚版，1.5升，這款車(chē)是國(guó)內(nèi)第一款低排量的SUV，在這款車(chē)，在這塊細(xì)分市場(chǎng)上會(huì)有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

主持人：你們生產(chǎn)的SUV車(chē)型被廣大消費(fèi)者認(rèn)可，廣大觀眾對(duì)CP21、CP22和CP23這三款未上市的轎車(chē)產(chǎn)品十分關(guān)注，請(qǐng)您介紹一下這三款車(chē)型的情況。

韓先江：這是廣汽長(zhǎng)豐一直在重點(diǎn)打造的幾款轎車(chē)，這一塊我們以前的CPR就是在概念車(chē)，在上海車(chē)展，廣州車(chē)展亮過(guò)相，現(xiàn)在要把這款打造成精品，包括類(lèi)似也好，外觀細(xì)節(jié)，包括內(nèi)在的品質(zhì)，還有我們的性?xún)r(jià)比，在各個(gè)方面我們都在仔細(xì)推敲中，還有這個(gè)名字，這是一個(gè)概念的名字，就是以后用什么名字我們也在推敲，希望在不久的將來(lái)把它做成一個(gè)精品之后能夠推向市場(chǎng)，我們希望轎車(chē)通過(guò)這款車(chē)開(kāi)拓一個(gè)新的局面。

 主持人：它什么時(shí)候能與中國(guó)消費(fèi)者正式見(jiàn)面呢？

韓先江：我們拭目以待吧。

主持人：這三款車(chē)之間的價(jià)位公司怎樣考慮的？

韓先江：在性?xún)r(jià)比包括它使用一個(gè)消費(fèi)群體的不同需求，各個(gè)方面我們都會(huì)考慮到，但是這塊會(huì)有很好的價(jià)格區(qū)分，包括性?xún)r(jià)比的安排，這個(gè)都是我們現(xiàn)在正在做這方面的調(diào)研工作，以后會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答案的。

主持人：長(zhǎng)豐CT5什么時(shí)候具體上市？

韓先江：長(zhǎng)豐CT5皮卡車(chē)我們把它定位在高端皮卡，包括它還有汽油版，還有柴油版，就是符合現(xiàn)在柴油版的大功率的高品格，高檔次的皮卡車(chē)的定位。而且希望以后定價(jià)這方面會(huì)有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而且給消費(fèi)者性?xún)r(jià)比這些方面是我們考慮的重點(diǎn)，我們現(xiàn)在每做一款車(chē)我們都希望做成精品，因?yàn)槲覀兛偨?jīng)理說(shuō)做精品有兩個(gè)內(nèi)涵，一個(gè)是品質(zhì)是一流的，還有服務(wù)是一流的服務(wù)，就是服務(wù)加品質(zhì)才叫精品，在這塊我們是在往這方面努力，CT5會(huì)馬上上市。

主持人：我們看到長(zhǎng)豐汽車(chē)非常注重性?xún)r(jià)比，這款車(chē)什么時(shí)候正式與消費(fèi)者正式見(jiàn)面呢？

韓先江：這塊具體負(fù)責(zé)人是我們股份有限公司的副總裁先生，他肯定會(huì)有合理的安排。

主持人：長(zhǎng)豐汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)著名的SUV制造廠商，您是如何看待節(jié)能減排的？

韓先江：節(jié)能減排這塊一直是我們重點(diǎn)關(guān)注和研究的領(lǐng)域，我們現(xiàn)在廣汽長(zhǎng)豐有三個(gè)汽車(chē)研究中心，一個(gè)在北京，一個(gè)在長(zhǎng)沙，一個(gè)在上?！，F(xiàn)在在這一塊的研究取得了很大的突破，就是廣汽和長(zhǎng)豐重組以后，就是在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念，包括策略方面都得到了很大的調(diào)整和改善，就是要期待，就是我們總經(jīng)理提出的，廣汽長(zhǎng)豐成為世界期待的企業(yè)。這次我們推出的CS7，就是全電動(dòng)概念車(chē)，這款車(chē)就是我們實(shí)行這種社會(huì)承諾和責(zé)任感的一個(gè)具體體現(xiàn)。這個(gè)車(chē)現(xiàn)在指標(biāo)已經(jīng)超過(guò)了國(guó)家的強(qiáng)制性規(guī)定。我們時(shí)速120公里以上，續(xù)航公里100公里以上。

主持人：您剛才提到那款車(chē)在什么時(shí)候能夠正式上市，價(jià)位方面能夠有怎樣的考慮呢？

韓先江：這一塊現(xiàn)在正在規(guī)劃中。

主持人：目前長(zhǎng)豐在國(guó)內(nèi)授權(quán)的4S店一共多少家，在未來(lái)一兩年內(nèi)是否有擴(kuò)大的計(jì)劃？

韓先江：廣汽長(zhǎng)豐重組以后我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)的安排現(xiàn)在在進(jìn)行中，現(xiàn)在就是通過(guò)優(yōu)化組合淘汰了一批不符合我們要求，就是適應(yīng)不了市場(chǎng)的，同時(shí)吸收了一部分優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商。目前有兩個(gè)品牌，一個(gè)獵豹品牌，一個(gè)三菱品牌，目前兩個(gè)品牌的規(guī)劃我們獵豹是97家4S店，三菱是43家。

我們短期的規(guī)劃我說(shuō)一說(shuō)，就是如何給消費(fèi)者提供便利和更高的服務(wù)設(shè)施，就是我們今年在年底之前我們要把獵豹品牌的4S店要達(dá)到120家，三菱達(dá)到50家，我們數(shù)量不是很大，但是像我們副總監(jiān)講的，就是我們?cè)诩?xì)分領(lǐng)域我們不以大求勝，我們以精求勝，就是做精品。還有我們片區(qū)這一塊，就是我們09年是四大銷(xiāo)售片區(qū)，2010年我們進(jìn)行了改革，分了七大片區(qū)，就是我們?cè)诰?xì)化邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

主持人：你們第一季度銷(xiāo)量如何，是否達(dá)到了您的預(yù)期目標(biāo)呢？

韓先江：我們一季度的銷(xiāo)量是非常喜人的，達(dá)到12000多臺(tái)，就是創(chuàng)了歷年的新高，跟去年同期相比就是將近60%的銷(xiāo)量。這一塊給我們的信心很足，就是我們定的目標(biāo)全都完成了。

主持人：我們非常期待長(zhǎng)豐汽車(chē)銷(xiāo)量。在2010年整體規(guī)劃如何呢，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)會(huì)有怎樣新的舉措？

韓先江：2010年我們?yōu)榱吮ＷC，我們2010年設(shè)定是五萬(wàn)臺(tái)，而且現(xiàn)在因?yàn)閺V汽長(zhǎng)豐重組以后，就是我們?nèi)齻€(gè)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)組合達(dá)到了很好的活力，廣汽管理優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)豐集團(tuán)以前有六十年代的造車(chē)品質(zhì)，還有三菱SUV的一流技術(shù)，我們想把自己定位成SUV的世家，同時(shí)進(jìn)行三個(gè)轉(zhuǎn)變，兩個(gè)提升，就是達(dá)到今年五萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，我們副總監(jiān)在企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃方面進(jìn)行了一個(gè)轉(zhuǎn)變，就是對(duì)我們進(jìn)行了一個(gè)設(shè)定，就是三個(gè)轉(zhuǎn)變兩個(gè)提升，就是我們轉(zhuǎn)變思維方式，像SUV要像商務(wù)車(chē)轉(zhuǎn)變，從個(gè)人用戶，到商業(yè)用戶，兩個(gè)提升就是銷(xiāo)售渠道的提升還有服務(wù)提升，就是通過(guò)三個(gè)轉(zhuǎn)變兩個(gè)提升達(dá)到一流的服務(wù)，一流的廣汽的品牌。

今年在銷(xiāo)售這塊，包括營(yíng)銷(xiāo)思路這一塊都產(chǎn)生了很大的變化，包括我剛才講的我們片區(qū)精細(xì)化管理，精準(zhǔn)化市場(chǎng)運(yùn)作，這塊都產(chǎn)生了很多，很大的變化。就是我們確保，包括我們的產(chǎn)品這一塊，還有我們獵豹的產(chǎn)品系，就是獵豹飛騰和X7進(jìn)行了整合，這兩個(gè)零部件的通用比例達(dá)到了80%以上，而且是用專(zhuān)業(yè)的SUV技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的。所以在產(chǎn)品方面進(jìn)行了整合，我們理念方面進(jìn)行了轉(zhuǎn)變，營(yíng)銷(xiāo)，具體措施上進(jìn)行了一些改革，相信2010年五萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)是沒(méi)有問(wèn)題的。

主持人：我們非常期待廣汽長(zhǎng)豐在本屆車(chē)展的精彩表現(xiàn)。謝謝您接受我們今天的采訪。

韓先江：謝謝。

以上為訪談?dòng)涗?，不作為官方正式文?/strong>