繼一汽-大眾旗下捷達、寶來經(jīng)典、寶來HS、高爾夫、速騰以及邁騰等車型外，全新一代寶來也即將登場。由于德系車的良好口碑，一汽-大眾的多款車型深受消費者的追捧。下面我們邀請到了北京駿寶威汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理王欣和服務(wù)經(jīng)理魏利永兩位專家，就一汽-大眾相關(guān)車型的銷售與維修保養(yǎng)等問題與廣大網(wǎng)友一起互動交流。

主持人：在本屆北京車展上，全新一代寶來以全球首發(fā)的形式展現(xiàn)在世人眼前。而且全新一代寶來也于奧運會開幕式當(dāng)天全面啟動了預(yù)訂。那么新寶來與現(xiàn)在的寶來經(jīng)典有哪些區(qū)別？

王欣：新寶來我是特別想跟大家做一個分享的。實際上我們也看到了新寶來這輛車，包括對它的一些配置也有了一些了解。首先跟大家介紹一下，軸距比以前加長了7厘米，空間非常舒服。整個4383的車長，也進行了加長。通過介紹一些外觀，我想介紹一些整個寶來的發(fā)動機，它是一款真正的城市發(fā)動機。另外我們采用了2.0排量的寶來，在5000轉(zhuǎn)的時候，達到88千瓦，比現(xiàn)在的速騰2.0要大得多。

主持人：也就是說這是我們新寶來的一個主要改變的地方。

王欣：對。如果需要的話，可以事先進行預(yù)定。剛剛介紹的是車的外觀和發(fā)動機的問題，在配置方面，最主要的配置，我們的新寶來采用了CAN—BUS線，這是一個很高端的線速，傳速非?？欤耆褂秒娔X控制的。而且新寶來采用的是一體式車門，安全系數(shù)非常高、非常堅固。而且最突出的亮點，就是在尾等采用的是LED尾燈，跟邁騰一樣，在60邁的車速，雙閃燈會亮起來。而且它的后備廂和油箱蓋都是可以遙控起來的。在變速箱方面，采用了跟原來老寶來不一樣的，現(xiàn)在我們采用的是跟邁騰一樣的6速手自一體變速箱，提速更快，且變速箱全部是免費維修。

主持人：有位網(wǎng)友說剛才主持人提到新寶來，我也一直很關(guān)注，外形很時尚、空間也不錯。但是到目前為止，這個車什么時候有現(xiàn)車？大概賣多少錢？我特別想預(yù)訂。
   
王欣：我們也只是經(jīng)銷商，從大眾宣布的8月8日預(yù)訂開始，我們也只是接受了一些訂單，這個還是需要到網(wǎng)上去了解。從技術(shù)方面的角度講，也可以給我們打電話詳細詢問。我個人感覺9月份應(yīng)該能到車。

主持人：眾所周知，大眾汽車是本屆2008北京奧運會的唯一汽車贊助商，在此期間，一汽-大眾也推出了他們的拳頭產(chǎn)品，叫速騰1.8T冠軍版車型，那么這款車型與之前的速騰1.8T車型有什么區(qū)別？它的特點是什么？請銷售專家給我們詳細介紹一下這看車型。

王欣：是這樣的，其實整個發(fā)動機里面，冠軍版的1.8T采用的是1.8TISI發(fā)動機，是缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力跟邁騰的1.8T是一樣的。外觀是黑色的外觀，大燈變成了一個熏黑大燈，輪轂也變成了大尺寸輪轂。內(nèi)飾是黑色的，儀表盤的裝飾板也非常有運動感。從尾部來看，后備箱之間的尾部有一個鍍鉻的裝飾條，非常時尚。

主持人：除了外觀、內(nèi)飾的變化外，主要這個變化還是在發(fā)動機上。
   
王欣：對，原來采用的是1.8T發(fā)動機，現(xiàn)在采用的是1.8TISI發(fā)動機，渦輪的冷卻系統(tǒng)也變成水冷的，動力更充沛。

主持人：下面有網(wǎng)友開始提問了，5月份新買的捷達CIF手動檔，車窗全關(guān)閉的情況下跑高速，總能聽到有嗖嗖的風(fēng)聲，但是感覺不到有漏風(fēng)，請問這是怎么回事？另外，在降檔踩離合的時候，油門總會突地然補一下油通過時轉(zhuǎn)速可以看進轉(zhuǎn)速也會瞬變大速，這又是怎么回事啊

魏利永：捷達的車門因為密封條只有一層，所以平時跑高速的時候，風(fēng)聲大是正?，F(xiàn)象，你可以到一些專業(yè)的店里貼一個膠，會更好一些。此外汽車里有一個行車電腦，具體的故障可以到4S店檢查一下，如果數(shù)據(jù)傳輸不對的話，需要對節(jié)氣門進行一個清洗。

主持人：這個網(wǎng)友問04年買的寶來1.6手動天窗版，車門內(nèi)把手總是掉皮，怎么解決？是不是質(zhì)量問題？

魏利永：首先說不是質(zhì)量問題，在我接觸的大部分車在使用長時間以后，車內(nèi)把手都會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，手上有汗的話，因為汗是有鹽性的，所以時間長的話會有一個腐蝕。所以從新噴一下就可以了。

主持人：這位網(wǎng)友說，前兩天我去4S店看車，感覺原來老款的捷達伙伴說沒有了，現(xiàn)在是新款的，請問老款的好能不能買到？

王欣：首先感謝這位網(wǎng)友的支持，事實上一汽-大眾也是不斷地推陳出新。在最早更換之前，一汽-大眾廠方為了滿足更多的消費者的需求，一直延續(xù)了一年時間在推出老外觀的捷達。應(yīng)08年的消費者的要求，我們也把最后一批老款的CIX變成了新外觀的，其實它只是一個外觀的變化，品質(zhì)是一樣的。