斯柯達(dá)昊銳第三季度將上市 斯柯達(dá)專家在線訪談
2009-05-18 19:33 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:岳志剛 編輯:岳志剛 動感互聯(lián)觀致3五門版

主持人:下面還是一個關(guān)于明銳的問題,剛買的09款1.8T逸士版明銳,百公里油耗達(dá)到了13-14個,這是什么原因?
王震文:燃油消耗有很多因素,有些人可能喜歡急加速,這種情況都非常費(fèi)油,還是自己的駕駛習(xí)慣,他買的是新車,新車在磨合期內(nèi)確實(shí)比其他的車要費(fèi)油。
主持人:新車在磨合期比別的車油耗高?
張文:所有的車在磨合期油耗都會高。
王震文:是不是和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系?
張文:在行駛的過程中自己注意一下,在操控方面注意一下,測試一下看看是不是還是這么高,如果還是這樣的情況,應(yīng)該到店里檢測一下,他這個油耗數(shù)字我還是頭一次聽說。

主持人:這位網(wǎng)友說最近在POLO勁情1.4自動時尚版和晶銳1.4自動版之間選擇,這兩款車在技術(shù)上有什么區(qū)別?油耗方面呢?
張文:差別不是很大,平臺、發(fā)動機(jī)用的都是一樣的,如果是同一個人駕駛的話,應(yīng)該是兩個車的油耗也是一樣的,它們兩個最大的區(qū)別就是,POLO現(xiàn)在來說應(yīng)該是說一個比較老的產(chǎn)品,從外觀上來講和晶銳的差別很大,晶銳更時尚一些,更跳躍一些,在沒有晶銳之前應(yīng)該說POLO應(yīng)該說也是很經(jīng)典的,晶銳在車身的鋼板處理上還要優(yōu)于POLO,安全性是同等值的,就要看個人的選擇了。
主持人:還是要根據(jù)這位網(wǎng)友自己的選擇。
張文:對,應(yīng)該說晶銳在空間上比POLO有一些優(yōu)勢,那就完全取決于個人的喜好了。
主持人:這位網(wǎng)友說夏天天氣太熱了,空調(diào)經(jīng)常會有一些小問題,專家能介紹一下空調(diào)保養(yǎng)方面的知識嗎?
王震文:這兩天用空調(diào)的時候越來越多,我建議用戶,第一個就是濾芯,我建議用戶一年最好更換兩次,因?yàn)檫@個如果不更換的話,它里面有一些灰塵會影響我們的空調(diào)效果。第二個方面就是容器,包括一些小的飛蟲、塵土?xí)涞饺萜魃厦妫瑫箍照{(diào)的散熱不好,可以到我們4S店里去做一下維護(hù);再一個就是蒸發(fā)箱,如果長期的使用的話也會影響空調(diào)的散熱,到我們4S店都會專業(yè)的師傅會給他做一個全方位的檢測。

主持人:由于時間的問題,我們再回答兩個問題。下面這位網(wǎng)友問,最近看了1.4精致版,晶銳加一個白頂大概需要多少錢?另外這個白頂時間長了以后會不會變黃?白頂?shù)钠崾墙饘倨釂幔?/p>
張文:對,白頂?shù)钠崾菢?biāo)準(zhǔn)漆,所有的白頂?shù)钠岫疾皇墙饘倨?,變黃應(yīng)該是不會的。近期我們在晶銳店內(nèi)會有一些活動,我們現(xiàn)在針對全款、針對分期都有一些比較大的活動;再有一個我們每周都有一款特價車,如果有需要這方面的,可以近期到店里去咨詢,因?yàn)槭翘貎r,所以車還是比較超值的,這個機(jī)會很難得。
因?yàn)檫@個一直來說活動是比較好的階段,之前晶銳優(yōu)惠的很少,很多網(wǎng)友還有我們的一些客戶都在期待,明銳現(xiàn)在也是在做活動,但是現(xiàn)在因?yàn)樨浽吹年P(guān)系比較緊張,可能到車的時間會比較長。

主持人:希望網(wǎng)友到4S店進(jìn)行了解一下這個活動,我們再回答最后一個問題,愛車有明顯共振問題,時速到60公里后,后窗打開之后,“突突突”的聲音比較明顯,如何解決呢?這個共振是指車體共振還是尾管共振?
王震文:兩個共振都不是,剛才咱們說的有一個附加的噪聲,這個應(yīng)該不是車的問題,如果用戶不放心的話,可以到店里試試車。
張文:如果開后窗不開前窗的話,所有的車都是這樣的,因?yàn)檐嚧白詈檬菍α鏖_,前面開一個,后面再開一個。我們現(xiàn)在有一個特別好的消息,現(xiàn)在5月23日阿信在北京有一個演唱會,凡是我們的晶銳車的用戶都可以贈送演唱會的門票,一直關(guān)注晶銳這款車的用戶可以到店里來,現(xiàn)在只要你手上有黃標(biāo)車,到我們店里來替換,我們會有一個4000塊錢的現(xiàn)金券。

主持人:這對消費(fèi)者來講是很實(shí)惠的。
張文:對關(guān)注這個車的用戶真的是一個出手的好機(jī)會。
主持人:好的,那因?yàn)闀r間的關(guān)系我們今天的訪談就到這里,感謝各位網(wǎng)友收看本期節(jié)目,我們下期再見。
(編輯 岳志剛)
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