縱向通過(guò)角，是指在汽車(chē)空載、靜止時(shí)，在汽車(chē)側(cè)視圖上分別通過(guò)前、后車(chē)輪外緣做切線(xiàn)交于車(chē)體下部較低部位所形成的最小銳角 。它表征汽車(chē)可無(wú)碰撞地通過(guò)小丘、拱橋等障礙物的輪廓尺寸。縱向通過(guò)角越大，汽車(chē)的通過(guò)性越好。 表征汽車(chē)通過(guò)性能的另一“角”便是縱向通過(guò)角。

汽車(chē)在通過(guò)起伏不平的路面、拱橋或渡船時(shí)，有時(shí)地面的凸起物會(huì)使汽車(chē)的底部托住，使汽車(chē)不能通過(guò)。這就表明汽車(chē)的縱向通過(guò)性能不好。

汽車(chē)的縱向通過(guò)性能用縱向通過(guò)角來(lái)表示。它是從汽車(chē)底部的突出部位向汽車(chē)前輪和后輪所作的兩個(gè)切面之間在汽車(chē)后方形成的夾角。這個(gè)夾角越大，汽車(chē)被地面凸起物托住的可能性越小，汽車(chē)的縱向通過(guò)性能就越好。

汽車(chē)的通過(guò)性是描述汽車(chē)通過(guò)能力的性能指標(biāo)，亦稱(chēng)越野性能。通過(guò)性的主要的幾個(gè)參數(shù)：最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過(guò)角和橫向通過(guò)半徑等。通過(guò)角是汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)，通過(guò)障礙物的能力。