前不久才有消息透露：因天然橡膠價(jià)格上漲，有可能導(dǎo)致輪胎業(yè)集體漲價(jià)。昨日，馬牌輪胎供應(yīng)商德國(guó)大陸集團(tuán)就開(kāi)始宣布上調(diào)亞太地區(qū)轎車(chē)與輕卡用夏季胎和四季胎的價(jià)格，平均上調(diào)幅度為5%，而在此前，輪胎業(yè)便沸沸揚(yáng)揚(yáng)有傳聞稱道，不少汽修店已暗中漲價(jià)，最高漲幅高達(dá)70元。

就全球主要輪胎制造商來(lái)看，普利司通、米其林、固特異都已在今年有所提價(jià)，提價(jià)區(qū)間大致為10%，假設(shè)原來(lái)每條輪胎價(jià)格為500元，價(jià)格上調(diào)后，至少550元才能買(mǎi)到。若原材料價(jià)格還有上漲趨勢(shì)，輪胎價(jià)格再次上漲也不是每月可能。

部分4S店暫未漲價(jià)

由于漲價(jià)區(qū)間最近才被明確，這股浪潮暫為波及4S店，不過(guò)待到統(tǒng)一漲價(jià)時(shí)，4S店也有可能呈現(xiàn)新一輪漲幅。據(jù)悉，目前廣汽本田、上海大眾等部分4S店輪胎配置暫未漲價(jià)。

即便如此，對(duì)于已經(jīng)漲價(jià)了的輪胎品牌而言，漲幅區(qū)間卻不太明顯，往往是一個(gè)品牌在不同區(qū)域售價(jià)也不同，有店員聲稱，漲價(jià)已成必然，但是漲幅區(qū)間在各個(gè)區(qū)域還不明確，需看市場(chǎng)情況再待定價(jià)格。

(編輯 梁一平)