斯柯達(dá)明銳RS

斯柯達(dá)明銳RS外觀設(shè)計(jì)與普通版車型幾乎相同。前臉最大的差距就是明銳RS的前保險(xiǎn)杠，霧燈的造型由原來的方形變?yōu)榱藞A形，增加了LED日漸行車燈和雙層前擾流板，使整車的前臉更有視覺沖擊力，同時(shí)也更運(yùn)動(dòng)。進(jìn)氣格柵的RS車標(biāo)，證明了它與眾不同的身份。

在車身的側(cè)面，斯柯達(dá)明銳RS唯一的亮點(diǎn)應(yīng)該就是它的輪轂和紅色的剎車卡鉗了。在車尾明銳RS除了加裝了一個(gè)小小的擾流板和鍍鉻裝飾的排氣管套外，沒有任何多余的特征。同時(shí)這也充分的演繹出了斯柯達(dá)低調(diào)但注重品質(zhì)的格調(diào)。

進(jìn)入車內(nèi)，明銳RS和普通版明銳相比整體變化并不大。方向盤的設(shè)計(jì)可以算是它的一個(gè)最大亮點(diǎn)，手感出色且造型更為運(yùn)動(dòng)。方向盤的尺寸也變得更小，用起來非常順手。在配置方面基本上和頂配的明銳1.8TSI DSG逸尊版相當(dāng)，絕對(duì)可以滿足人們的日常需求。

斯柯達(dá)明銳RS采用了全新的運(yùn)動(dòng)式座椅，無論肩部、背部還是腿部的側(cè)向支撐都變得更強(qiáng)，座椅的面料也有原來的全皮材質(zhì)變?yōu)榱苏嫫?、布料和歐締蘭面料（Alcantara）組成。不但提升了座椅的摩擦力，還提升了座椅的視覺檔次。

斯柯達(dá)明銳RS動(dòng)力系統(tǒng)可以算是它最大的亮點(diǎn)了。動(dòng)力系統(tǒng)采用了和大眾高爾夫GTI相同的2.0TSI+6速DSG的搭配，最大功率為147kw（200馬力），最大扭矩為280N?m，官方給出的0～100km/h加速成績(jī)?yōu)?.7秒，比大眾高爾夫GTI官方7.1秒的成績(jī)慢了0.6秒。

小結(jié)

此次斯柯達(dá)明銳RS賽訓(xùn)營(yíng)讓我們的在駕駛技術(shù)充分得到了提升。同時(shí)也讓我們充分體會(huì)到了這款來自斯柯達(dá)的性能小車-明銳RS。明銳RS與大眾高爾夫GTI和別克英朗XT 1.6T都可以算是這個(gè)級(jí)別中的佼佼者。但是明銳RS是唯獨(dú)一款三廂轎車，有著令人滿意的行李箱空間。對(duì)于家庭購(gòu)車來說，明銳RS這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)也就是選擇它的一大理由。