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勇敢者的游戲 F1領(lǐng)銜世界4大汽車賽事解讀

2011-07-01 07:03 來源:網(wǎng)上車市 作者:張屹鵬 編輯:張萌 動感互聯(lián)觀致3五門版

法拉利  FF 6.3 DCT

說到汽車比賽,大家最先想到的是什么,極品飛車?卡丁車?相信大家各有各的說法,不過要說世界上最著名的汽車賽事,那還要說網(wǎng)上車市下面要給您介紹的這四大賽事,好了,話不多說,我們一起來感受一下世界上最著名汽車賽事的魅力。

F1(世界一級方程式錦標(biāo)賽)

比賽簡介:

世界一級方程式錦標(biāo)賽車迷所欣賞到的F1比賽可以說是集高科技、團(tuán)隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。 F1是賽車中的頂級賽事,包括全年的統(tǒng)籌安排、每站比賽的賽事組織、車隊工作、電視轉(zhuǎn)播等各個方面都安排的井井有條,可以說F1世界錦標(biāo)賽已經(jīng)非常健全。但同任何其他事物一樣,F(xiàn)1也有它的起源、發(fā)展過程,在前進(jìn)道路上也有不少曲折。而從1950年國際汽聯(lián)第一次舉辦了世界錦標(biāo)賽(First FIA Drivers’ World Championship),到2008年的F1世錦賽賽程,在這近六十年的漫長時間里,F(xiàn)1得到了成熟而穩(wěn)健的長久發(fā)展。

法拉利  FF 6.3 DCT

1950年首次舉行了世界錦標(biāo)賽。而所謂方程式,是指競賽的一種規(guī)定,即賽車要根據(jù)FIA制定的各種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計和制造,其中包括車身尺寸、重量,引擎的最大功率,輪胎的花紋、尺寸等等。而一級方程式(F1)就是各種方程式的集合體,是賽車中規(guī)格最高的賽車,也是全球所有賽車手和車迷夢想中的殿堂。

比賽規(guī)則:

1.普利斯通是2008年至2010年賽季的輪胎指定贊助商。

2.各車隊統(tǒng)一使用由麥凱輪電子系統(tǒng)提供(標(biāo)示為微軟)的標(biāo)準(zhǔn)引擎控制單元。

3.變速器必須使用四場比賽,否則罰退五位起步。

4.限制車隊在賽季期間更換空力套件。

5.限制車隊在賽季期間更換引擎。

6.引擎轉(zhuǎn)速受到限制。

7.禁止循跡控制系統(tǒng)。

8.加強(qiáng)駕駛艙的保護(hù)。

9.最后一階段的排位賽時間將會減少,以避免車手“消耗燃游”。

代表車隊及車手介紹:

法拉利  FF 6.3 DCT

----------法拉利車隊----------

從1950年F1大獎賽創(chuàng)辦時起就開始參賽的法拉利車隊,無疑是F1車壇的一塊活化石,在半 個多世紀(jì)時間里,法拉利人見證了F1大獎賽的興衰變遷。恩佐·法拉利親手創(chuàng)辦的這支車隊,在最初的那段日子里,雖然充滿活力,卻不幸地與偉大的方吉奧和他 的阿爾法·羅密歐車隊成為對手。在巨人的陰影下不斷抗?fàn)?,直?961年,法拉利人才終于拿到了他們第一個年度總冠軍。車隊最成功的車手:邁克爾·舒馬赫 (91次分站賽奪冠)。

法拉利  FF 6.3 DCT

----------邁克爾·舒馬赫----------

邁克爾·舒馬赫是著名的德國一級方程式賽車車手,側(cè)效力于法拉利車隊,被稱為“F1之王”, 獲得過7屆F1世界冠軍,是當(dāng)今世界F1車壇當(dāng)之無愧的第一人。1991年8月25日第一次參加比賽,2006年9月10號退役,2009年12月23日 宣布復(fù)出,加盟梅賽德斯GP車隊。2011年4月底,舒馬赫宣布出征2011年ROC比賽,攜手維特爾為德國隊作戰(zhàn)。

2011賽季賽程:

中國大獎賽上海站:

----------中國大獎賽上海F1賽道----------

法拉利  FF 6.3 DCT

----------上海F1賽道示意圖----------

上海國際賽車場有限公司成立于2002年2月,注冊資本為人民幣30億元。至今,已相繼完成了作為上海市重大工程項目的上海國際賽車場建設(shè);引進(jìn)了2004年至2010年連續(xù)七年的世界三大體育賽事之一的F1世界錦標(biāo)賽,并成功自主舉辦了2004年、2005年中國石化F1中國大獎賽。

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