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少說(shuō)多做-實(shí)力派 深度試駕奧迪跑車(chē)TTS

2011-07-05 06:57 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:原琳 編輯:徐捷 動(dòng)感互聯(lián)觀(guān)致3五門(mén)版

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

奧迪TT,一款擁有15年歷史的奧迪入門(mén)級(jí)跑車(chē)。它的誕生,讓人們首次見(jiàn)到了奧迪設(shè)計(jì)師不拘一格的設(shè)計(jì)理念。大量圓滑的線(xiàn)條,也是奧迪頗為經(jīng)典的一代設(shè)計(jì)思路。奧迪旗下一直都不缺少性能車(chē),幾乎每一款量產(chǎn)車(chē)都有自己的性能版,TT當(dāng)然也不例外。今天我們要進(jìn)行介紹的,就是奧迪TT的運(yùn)動(dòng)性能版-TTS,它的出現(xiàn),讓很多認(rèn)為T(mén)T只是樣子貨的人閉上了嘴。

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

首先我們要向大家簡(jiǎn)單介紹一下奧迪家族不同版本標(biāo)識(shí)的寓意。奧迪旗下除了量產(chǎn)車(chē)之外,還有S、RS、S-LINE三種版本。與我們熟悉的大眾版本相似,奧迪的這三種版本也有著不同的寓意。

其中最初級(jí)的版本就是S-LINE,所有配備S-LINE標(biāo)識(shí)的車(chē)型,都是僅在量產(chǎn)車(chē)身上增加部分運(yùn)動(dòng)套件后的產(chǎn)物,性能方面并沒(méi)有任何變化。

其次是S版,除了擁有與S-LINE一樣外觀(guān)方面的升級(jí),S版車(chē)型均配備奧迪QUATTRO全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在制動(dòng)方面和引擎調(diào)校方面也有所提升,不過(guò)這個(gè)版本只有一種動(dòng)力可選擇。

最強(qiáng)悍的是RS版,這個(gè)版本也成為奧迪的終極性能版,它在S版本的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更加深入的性能改進(jìn),使用者可選擇的引擎種類(lèi)也更加豐富。

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

TTS雖然是性能版本,但是主要的設(shè)計(jì)元素還是與普通版TT相同。傳統(tǒng)的車(chē)燈造型依舊沒(méi)有發(fā)生什么改變,你甚至可以說(shuō)它設(shè)計(jì)的沒(méi)什么特點(diǎn),不過(guò)標(biāo)志性的LED日間行車(chē)燈卻彌補(bǔ)了這一遺憾,帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈夜間照明效果很好。

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

對(duì)于一款跑車(chē)來(lái)說(shuō),張揚(yáng)的設(shè)計(jì)往往是他們讓人銘記于心的首要元素。但是TT自誕生以來(lái)就并沒(méi)有過(guò)多的給我們這種感覺(jué),當(dāng)然這只是針對(duì)正前方的設(shè)計(jì)風(fēng)格而言。相比其他奧迪車(chē)型,TTS的確顯得有點(diǎn)過(guò)于低調(diào),這也許就是它不喜歡“話(huà)秘”的表現(xiàn)。

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

奧迪(進(jìn)口)  TTS 2.0TFSI S tronic

圓潤(rùn)的車(chē)身線(xiàn)條在奧迪的歷史上的確延續(xù)了幾代,當(dāng)然也有很多人將這種圓滾滾的設(shè)計(jì)風(fēng)格定義為奧迪式設(shè)計(jì)。在TTS身上,這種圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)被表現(xiàn)的十分獨(dú)特,從側(cè)面看有時(shí)還有點(diǎn)胖版保時(shí)捷的影子。

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