尊享后排 突破以往感受

如果不拿出驚人的數(shù)字，想必豪華車迷絕對會(huì)表現(xiàn)出不屑的言情，多達(dá)22方向的主駕座椅調(diào)節(jié)、6項(xiàng)的按摩選擇就是這款全新A8L的重量舒適武器之一，而這項(xiàng)配置也足以在同價(jià)位車型中笑傲一時(shí)，最重要的是將有更多司機(jī)愿意去駕馭它...

后排空間懸念并不大，在已知長寬高及軸距的前提下，后排將會(huì)提供給乘坐者極致般的舒適性。全新A8L似乎更樂于搭載魁梧的男士，因?yàn)樵谒麄兊囊r托下才能顯示出它的優(yōu)勢所在。后排共提供有2個(gè)不同大小尺寸的桌板，位于主駕座椅后方的桌板看似面積不小，但由于配備了液晶屏，導(dǎo)致無法放下筆記本正常閱讀。而中央?yún)^(qū)域的桌板面積較小，也只適合在停車或高速穩(wěn)定狀態(tài)下使用，否則依然會(huì)出現(xiàn)筆記本等物品出現(xiàn)滑落的狀況。

起初我們一直認(rèn)為A8L的座椅有些硬，這樣會(huì)導(dǎo)致降低乘坐的舒適性。不過德國人的答案似乎也更合乎常理，厚實(shí)支撐力大的座椅，可以提供更好的坐姿以及更好的身體支撐性，在一天的長途乘坐后，這一道理已被我們深信不疑。

豪華旗艦車型的另一大特點(diǎn)則是繁多的電子科技，后排僅設(shè)計(jì)了兩個(gè)獨(dú)立座椅，圖求乘客的尊貴性，此外中央扶手區(qū)域內(nèi)的控制按鍵在陌生人眼里絕對稱得上“變態(tài)”，想要輕松玩轉(zhuǎn)這些功能我想怎么也需要一周的時(shí)間。之前我們所介紹的MMI智能操作系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在了后排中，車載冰箱以及220V電源插口更是錦上添花。

后排座椅的按摩功能為了顯示較主駕座椅更尊貴，所以配備了一款有線的遙控器，按摩功能方面更加豐富，包括身體后部的不同部位選擇以及手法、力度的控制，加之松軟高檔填充物的坐墊，極力打造出尊享級的乘坐感受。