帶著黑帽子樣子酷酷的男人我們一般可以理解為紳士與低調(diào)的高手，一頂黑帽象征著不俗的實(shí)力與神秘且強(qiáng)大的力量！而在汽車界，“黑頂”也是一種個(gè)性與性能的雙重炫耀。不久前，在寶馬M3運(yùn)動(dòng)傳奇挑戰(zhàn)競(jìng)技賽決戰(zhàn)的現(xiàn)場(chǎng)，寶馬面向國(guó)內(nèi)推出了一款換裝碳纖維車頂?shù)腗3雙門(mén)轎跑車，炎熱且暴躁的7月，開(kāi)著這款“黑帽”猛男，在京郊蜿蜒曲折的公路中，我們開(kāi)始了一段尋路之旅！

主要變化：換裝了一個(gè)全碳纖維材料的車頂

此次試駕的這款碳纖維車頂?shù)膶汃RM3雙門(mén)轎跑車與普通版車型相比主要就一個(gè)變化，就是將帶天窗的鋼制車頂換裝成了不帶天窗的碳纖維車頂，車重降低了5KG，市場(chǎng)售價(jià)為110.5萬(wàn)元，普通版車型為110萬(wàn)元。因?yàn)檩p量化的碳纖維很昂貴，所以說(shuō)少了天窗的碳纖維車頂?shù)膶汃RM3 雙門(mén)轎跑車比普通車型還貴了5000元。

除了炫酷的黑色碳纖維車頂之外，在外形其它方面并沒(méi)有明顯變化,下面我們?cè)賮?lái)回顧下。寶馬M3以強(qiáng)悍的性能與幾乎接近完美的操控性著稱于世，同時(shí)也是寶馬M系車型最富有駕駛樂(lè)趣相比之下最低調(diào)的車款。M3的整個(gè)車型是基于進(jìn)口轎跑版3系車型演變而來(lái)，風(fēng)格的處理也有非常多的相似之處。

車身側(cè)面一條刀鋒般的腰線提升了整車的運(yùn)動(dòng)感，沖勁十足。整個(gè)造型從頭部向車尾整個(gè)挑起，腰線源自側(cè)腮口，剛硬的直達(dá)后尾部并與尾燈相互融合。車身設(shè)計(jì)沒(méi)有多余累贅的線條，簡(jiǎn)潔有力的設(shè)計(jì)就是永恒的經(jīng)典。

雙十輻18寸運(yùn)動(dòng)輪轂采用暗色亞光噴涂，因?yàn)槭呛筝嗱?qū)動(dòng)為了獲得更加出色的抓地力，后輪的寬度要比前輪寬一些。側(cè)面裙邊采用兩條對(duì)面弧線做為輪廓，相對(duì)下方的一條更加外凸。兩門(mén)的設(shè)計(jì)設(shè)車身側(cè)面感覺(jué)相對(duì)簡(jiǎn)潔。

因?yàn)閂8發(fā)動(dòng)機(jī)的體積很大，所以引擎蓋不得不改型微微突出。在拱形兩側(cè)的地方設(shè)計(jì)有兩個(gè)同為蜂窩網(wǎng)狀的出風(fēng)口，這是為4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)專屬打造的進(jìn)氣孔，通過(guò)特殊處理，直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，讓需要更多空氣的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸得非常順暢。

前翼子板突出的很內(nèi)斂，十點(diǎn)鐘方位擁有一個(gè)很特別的設(shè)計(jì)，同時(shí)集合了三個(gè)功能，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)向散熱出風(fēng)口、轉(zhuǎn)向LED指示燈以及證明M3身份的標(biāo)識(shí)。頂部的線條從這里一直延伸，經(jīng)過(guò)門(mén)把手，匯入尾燈里面。