第三排空間拘謹(jǐn) 行李箱寬裕

7座車在實用性方面是絕對沒得說的，但是很多7座車都不能在保證實用性的同時，保證最后一排乘客的舒適度，究竟2011款科帕奇表現(xiàn)如何呢？

全車真皮座椅對于這個價位的車來說并不是什么值得炫耀的東西，2011款科帕奇的座椅很軟，主要是為了保證駕乘舒適度。駕駛席座椅8向電動高低可調(diào)，消費者可根據(jù)自己的實際需求來調(diào)節(jié)座椅，只是腰部支撐設(shè)計為手動式，而且位置也比較蹩腳，使用起來很不方便。

這款車的第一、二排空間都比較讓我們滿意，畢竟對這樣一款SUV車型來說，前兩排的駕乘能力并不是其考驗的重點。后排中部沒有一般車型的“凸起”設(shè)計十分出色，后排座椅相對比較平整，中央扶手提供了放置水杯的地方，只不過在提供便利的同時，剝奪了放胳膊的權(quán)利。

翻起第二排座椅后，你便可以進入第三排進行體驗。如果你想要享受帝王般的感覺，那么要先保證沒有人坐在第二排。否則的話，你只能蜷縮在第三排狹窄的乘坐空間內(nèi)哭泣了。

2011款科帕奇擁有同級最大的2707mm的長軸距使車內(nèi)空間顯得更加寬裕。相比一般SUV第二排放倒后1000L左右的后備廂空間，科帕奇的副駕駛座、第二、三排座椅具有一鍵式折疊功能，可以實現(xiàn)最高1,577L的超大行李空間。