全新REIZ銳志，一款需要親身體驗(yàn)才能令你真正了解的車(chē)。作為一部一汽豐田作為2011年隆重推出的兼具舒適、動(dòng)感與時(shí)尚的新座駕，讓我們來(lái)看看一下，究竟激情動(dòng)感與絕佳舒適在全新REIZ身上是如何得到了奇妙的均衡和統(tǒng)一的。業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)全新REIZ銳志進(jìn)行了全面剖析：
一、全新REIZ銳志核心優(yōu)勢(shì)
1、Dual VVT-i V6發(fā)動(dòng)機(jī)

    V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)超越同級(jí)別車(chē)型的出眾性能，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)型。采用Dual VVT-i V6（進(jìn)出氣門(mén)雙向正時(shí)智能可變系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)高效率與低排放（達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)），并在更大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)90%以上的扭矩峰值，擁有在高轉(zhuǎn)速時(shí)還可自由加速的特性，讓你全程都可感受到充沛的動(dòng)力。
2、FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)
    REIZ銳志采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)方式，實(shí)現(xiàn)54:46的完美車(chē)重平衡配比，在各種行駛狀況下，皆可為您帶來(lái)卓越的操控性，讓您無(wú)論在起步、加速還是爬坡時(shí)，都能駕控隨心，體驗(yàn)在FR車(chē)型中才能領(lǐng)略到的動(dòng)感和駕趣。此外，更多優(yōu)越之處待您于駕馭中逐一體驗(yàn)；前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)更輕松、精準(zhǔn)的方向盤(pán)操控；后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)良好的車(chē)重平衡。
FR轎車(chē)的長(zhǎng)軸距與寬輪距優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)穩(wěn)健的行駛體驗(yàn)與舒適的駕乘空間。
5.2米最小轉(zhuǎn)彎半徑，較窄道路也可方便轉(zhuǎn)向。
3、手自一體式6檔自動(dòng)變速箱（6 Super ECT）

    擁有輕量化和緊湊化的構(gòu)造，無(wú)頓挫感的操控與迅捷凌厲的加速性能高度結(jié)合。多種駕駛模式以及換擋撥片的應(yīng)用，讓駕馭充滿活力。同時(shí)行駛油耗更低。

二、全新REIZ銳志亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
1、Safety——安全呵護(hù) 躍然新境

    本著“客戶安全第一”的原則，一汽豐田對(duì)全新REIZ銳志的安全性能進(jìn)行了全面提升。主動(dòng)安全方面加裝預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、倒車(chē)影像顯示系統(tǒng)和車(chē)側(cè)影像顯示系統(tǒng)等領(lǐng)先配置，在預(yù)防事故發(fā)生方面有了很大提高。被動(dòng)安全裝備方面，全新REIZ銳志采用TOYOTA獨(dú)有的GOA車(chē)身設(shè)計(jì)，配備預(yù)緊限力式安全帶、主動(dòng)式頭枕以及9個(gè)SRS空氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。
2、Stably——至臻操控 隨心而動(dòng)
    全新REIZ銳志采用前雙叉桿式、后多連桿式懸架系統(tǒng)，并搭載先進(jìn)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM）、自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)（AVS）、可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（VGRS）等裝置，有效提升車(chē)輛行駛時(shí)的操控靈敏性和駕乘穩(wěn)定性，讓駕駛者擁有隨心而動(dòng)的行駛體驗(yàn)。
3、Stylish——時(shí)尚外觀 華美呈現(xiàn)

    全新REIZ外觀設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)理念是“Glam Tech”（Glamorous Technical），將汽車(chē)的活力動(dòng)感與硬朗氣度完美融合，充分迎合了當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)外觀的主流審美標(biāo)準(zhǔn)。全新REIZ銳志通過(guò)賦予起伏變化的車(chē)門(mén)截面、行李箱周邊、前后輪眉等設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出活力與感染力兼具的外觀設(shè)計(jì)魅力。其中，風(fēng)尚版車(chē)型更是增加運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì)，采用18英寸鋁合金輪轂和235／45R18輪胎，極具時(shí)尚與活力。在色彩視覺(jué)效果上，全新REIZ銳志在保留上一代車(chē)型頗受歡迎的銀金屬色、寶石珍珠白色、黑色、深紅云母金屬色和深藍(lán)云母色的基礎(chǔ)上，又新增冰鈦金屬色，6種車(chē)身顏色為消費(fèi)者提供了更多時(shí)尚選擇。
4、Sporty——澎湃動(dòng)力 卓爾不凡

    全新REIZ銳志傳承了前幾代車(chē)型特有的動(dòng)感DNA，保留FR前置后驅(qū)、Dual VVT-i V6發(fā)動(dòng)機(jī)、手自一體式6檔自動(dòng)變速箱等經(jīng)典配置，將流暢的操控與迅猛的加速性能高度結(jié)合。此外，全新REIZ銳志新增方向盤(pán)換檔撥片和多種行駛模式，實(shí)現(xiàn)了絕佳的動(dòng)感操控樂(lè)趣。同時(shí)，全新REIZ銳志通過(guò)對(duì)核心部件優(yōu)化改善，將推薦使用油品標(biāo)號(hào)由97#降至93#，全面提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
5、Snug——舒適品質(zhì) 尊榮享受

    為了更好地滿足消費(fèi)者對(duì)乘坐舒適性的追求，全新REIZ銳志在秉承出眾行駛性能的同時(shí)，車(chē)身加寬20mm，通過(guò)合理布局，有效拓展乘坐和儲(chǔ)物空間，深入演繹全新REIZ銳志的舒適理念。全新REIZ銳志座椅采用品質(zhì)上乘、觸感細(xì)膩的全新歐締蘭面料精制而成，帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。車(chē)內(nèi)輔以左右獨(dú)立式空調(diào)和豪華音響系統(tǒng)，為乘員提供更具舒適感、高級(jí)感的品質(zhì)享受，真正詮釋了“舒適動(dòng)感座駕”的含義。

三、全新REIZ銳志安全性配置

1、新增安全配置
1）車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM）
    REIZ銳志采用的是車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM）。將獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、方向控制系統(tǒng)等統(tǒng)合為一個(gè)整體，具備預(yù)防安全性能和理想的行駛性能。以往的VSC、TRC、ABS系統(tǒng)是在車(chē)輛達(dá)到動(dòng)態(tài)極限時(shí)才各自獨(dú)立運(yùn)行，而VDIM啟動(dòng)得更早，在車(chē)輛達(dá)到動(dòng)態(tài)極限之前就開(kāi)始介入，使車(chē)輛行駛更加流暢。
2）自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)
    REIZ銳志采用自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，不僅可以保持在固定的速度行駛，還帶有車(chē)距控制功能，能根據(jù)前車(chē)速度保持適當(dāng)?shù)木嚯x。當(dāng)檢測(cè)到前車(chē)車(chē)速低于本車(chē)車(chē)速時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)施加制動(dòng)降低本車(chē)車(chē)速，如無(wú)法提供足夠的減速度，則會(huì)用警告音與警告燈來(lái)提醒駕駛者；當(dāng)前方車(chē)輛變換車(chē)道或加速時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)的緩慢加速，直至達(dá)到駕駛者設(shè)定的車(chē)速，并保持定速行駛。
3）預(yù)碰撞安全系統(tǒng)

    預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可通過(guò)安裝在前隔柵的毫米波雷達(dá)傳感器，探測(cè)前方障礙物。若可能與之發(fā)生碰撞時(shí)，警報(bào)器將鳴叫提醒，駕駛者剎車(chē)時(shí)，啟動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)可以提高制動(dòng)性能。當(dāng)系統(tǒng)判斷碰撞難以避免時(shí)，將控制剎車(chē)系統(tǒng)減速，同時(shí)預(yù)緊裝置也將預(yù)先收緊前安全帶，降低萬(wàn)一發(fā)生碰撞時(shí)給駕駛者帶來(lái)的傷害。
2、主動(dòng)安全配置
1）車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC）
    轉(zhuǎn)彎時(shí)，或因緊急避讓障礙物猛打方向盤(pán)時(shí)，如系統(tǒng)感應(yīng)到側(cè)滑的可能，VSC會(huì)自動(dòng)對(duì)4個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)油壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率進(jìn)行理想的控制，防止車(chē)輛側(cè)滑。
2）牽引力控制系統(tǒng)（TRC）
    在濕滑的路面上起步或加速時(shí)，如系統(tǒng)感應(yīng)到驅(qū)動(dòng)輪打滑，TRC會(huì)控制制動(dòng)油壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，保持驅(qū)動(dòng)力處于理想狀態(tài)。
3）智能前大燈隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)（AFS）
    智能前大燈隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)（AFS）可根據(jù)車(chē)速及輪胎角度，計(jì)算車(chē)輛約3秒后的位置，對(duì)左、右前大燈的照射角度進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，使車(chē)燈緊隨前方道路走向，擴(kuò)大了夜間彎道行駛的可視范圍，降低安全隱患。
4）帶EBD電子制動(dòng)力分配功能的ABS車(chē)輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
    帶EBD的ABS，在ABS防止車(chē)輪抱死功能的基礎(chǔ)上，EBD會(huì)根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，通過(guò)ABS制動(dòng)油壓控制裝置，適當(dāng)分配前后輪制動(dòng)力。即使在彎道上剎車(chē)，同樣能有效分配施加于左右輪上的制動(dòng)力，優(yōu)良的制動(dòng)性能提高了車(chē)輛的穩(wěn)定性。另外，即使踩踏力不足，如系統(tǒng)判斷為緊急剎車(chē)，剎車(chē)輔助系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，產(chǎn)生更強(qiáng)的制動(dòng)力。
3、被動(dòng)安全配置
1）GOA車(chē)身
    TOYOTA獨(dú)有的GOA車(chē)身是根據(jù)世界多數(shù)國(guó)家的安全基準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際事故的發(fā)生情況，獨(dú)立研究開(kāi)發(fā)的。能夠在碰撞發(fā)生時(shí)，通過(guò)吸能區(qū)有效吸收碰撞能量，將駕駛室變形減少到最小限度。
2）主動(dòng)式頭枕
    前排座椅采用主動(dòng)式頭枕，當(dāng)車(chē)輛被追尾時(shí)，乘員身體擠靠座椅，將會(huì)啟動(dòng)靠背內(nèi)的頭枕感應(yīng)器，頭枕會(huì)迅速向上前移動(dòng)，從而減輕撞擊時(shí)對(duì)頸部的沖擊力。
3）完備的SRS空氣囊
    全新REIZ銳志全車(chē)配置了多達(dá)9個(gè)SRS空氣囊，包括前排正面SRS空氣囊、前后側(cè)部SRS空氣囊、窗簾式SRS空氣囊及駕駛員膝部SRS空氣囊。駕駛席雙SRS空氣囊、膝部SRS空氣囊及副駕駛席SRS空氣囊，在發(fā)生強(qiáng)烈的正面撞擊迅速開(kāi)啟，結(jié)合預(yù)緊限力式安全帶，緩解對(duì)前排駕乘人員可能造成的嚴(yán)重傷害。在車(chē)輛側(cè)面發(fā)生猛烈碰撞時(shí)，窗簾式SRS空氣囊、前后側(cè)部SRS空氣囊則能更大范圍的降低對(duì)駕乘者側(cè)部的沖擊力，緩解可能造成的傷害。
4）預(yù)緊限力式安全帶
    前排座椅安全帶采用預(yù)緊裝置，車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)將乘員穩(wěn)穩(wěn)地固定在座椅上，同時(shí)限力裝置可緩解對(duì)乘員胸部可能造成的傷害。預(yù)緊裝置更可根據(jù)不同的碰撞情況，決定開(kāi)啟與否。
 

(編輯 吳曉林)