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與GT-R同平臺 英菲尼迪將推新雙門跑車

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

內飾風格絕對算的上簡約奢華,設計由英菲尼迪和奢侈品牌LV聯合完成,風格抽象,采用顛覆傳統的不對稱式設計,黑色駕駛席與紅色客席對比鮮明,中控臺完全集中在駕駛席一側,并且全部由上好皮革包裹。賽車風格的部件映現出復古豪華運動感,其一鍵點火、音響等系統也裝入了該車。內飾材質以真皮和實木為主,并用大量鋁制配件點綴,突顯運動氣質。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

儀表臺采用的是復古風格,酷似齒輪的圓盤十分個性,清晰的刻度源自手表設計,右側的數字指示完全為自感應,實用性與時尚感兼顧。同樣,變速器換擋桿也融入了齒輪設計風格,鍍鉻材質賦予其出色的質感。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

駕駛席與副駕駛席采用兩種風格不同的設計,采用黑色系設計的駕駛位更強調運動;右側被稱為“礦紅”的內飾則給人尊貴和溫馨的氛圍,采用的翻毛皮材質絕對夠奢華,并且扶手與中控臺連成一體,使左右空間完全獨立。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

Essence采用的混合動力系統由雙渦輪3.7L V6引擎和電動機組成,最大功率為442kW。其中電動機可獨立或協助燃油引擎工作,直噴燃油引擎為最大功率333kW,總體構成“平行式混合動力系統”。小型電動機位于引擎和分離式雙離合變速器之間,由鋰電池供電,而英菲尼迪全新的SafetyShield輔助安全技術包括Distance Control Assist(距離輔助控制系統)和Lane DeparturePrevention(航道偏離預防系統)。 

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

介紹了這么多,是不是對掛上英菲尼迪標志的GT-R更為期待了。Essence是英菲尼迪的品牌象征,雖然還是輛概念車,但以GT-R出色成熟的動力性能以及英菲尼迪對性能跑車的準確定位,相信全新兩門跑車已經離我們不再遙遠。

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