從側(cè)面看，寶駿630的腰線和車頂部的線條都非常流暢。微微呈現(xiàn)出向前俯沖的態(tài)勢(shì)。整個(gè)車體側(cè)面的流體造型比較簡(jiǎn)單。除了有些隆起感的腰線外，整車側(cè)面的鈑金造型還是偏簡(jiǎn)約風(fēng)格的。

寶駿630的前后輪胎都采用195/60 R15的輪胎，并且配備了15英寸鋁合金輪轂。輪轂采用了八幅對(duì)稱式設(shè)計(jì)，造型中規(guī)中矩。而這與動(dòng)感十足的前臉造型多少有些視覺出入。但總體來講還是比較大氣得體的。

相比前臉運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)，寶駿630的尾部相對(duì)柔和許多，回旋鏢造型的尾燈造型元素令人印象深刻。尾箱蓋末端還有骨狀橫凸起，使渾圓的尾部多少恢復(fù)了些力量感。但相比前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的前部，后部造型有些太過保守。寶駿630的C柱前沿經(jīng)過了加高處理，可以提高后排的頭部空間。

后部有用三顆聲波輔助倒車?yán)走_(dá)為新車泊車提供了便捷，另外排氣口還帶有鍍鉻裝飾，美中不足的是，排氣管沒有與車后保險(xiǎn)杠很好的融合，突兀的存在。一定程度降低了車輛的品質(zhì)感。

寶駿630的尾門可以很方便的直接開啟，而且后備箱的空間很大，完全可以滿足家庭用車需求。但寶駿630只配備了小尺寸備胎，而且輪轂也是鋼制，也許這是受到成本的限制。