長安福特2011款嘉年華將于本月18日正式上市，據(jù)悉該車于現(xiàn)有的福特嘉年華相比總體區(qū)別不大，僅外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理以及配置上有了一定幅度的變化或者說是提升。本周，編輯從上海地區(qū)格林威福特中環(huán)店獲悉，首批2011款福特嘉年華展車已經(jīng)到店，下面編輯就和大家一起來看看2011款嘉年華與現(xiàn)售的老款車型相比到底有何區(qū)別。

在外觀上，2011款嘉年華和現(xiàn)有車型相比總體區(qū)別不是很大，其中輪轂是一眼就能看出區(qū)別的地方，新款5幅Y型鋁合金輪轂的款式與蒙迪歐-致勝上的比較類似，配在嘉年華這樣的“小車”上非常顯大，輪胎搭配的是195/50R16的韓泰輪胎。

投射式前大燈，就算在目前的小型車中也不算什么稀罕的配置，因此2011款嘉年華增配此項(xiàng)配置，編輯個人覺得沒有什么激動的必要，而且就實(shí)際使用而言，很多消費(fèi)者也不太在乎自己的車上是投射式大燈或者是反光罩式大燈。我能想到的最大好處就是，對于想裝氙氣大燈的朋友來說，可以省一筆裝透鏡的錢了。

運(yùn)動化的前后保險(xiǎn)杠在現(xiàn)款嘉年華運(yùn)動型中已有裝備，而在2011款嘉年華勁動版車型上更是增加了前后擾流板。對于這個配置，我們自然不會期望它能在空氣動力性能上對整車有何幫助，但對于視覺效果的提升則是有目共睹了。

對于一款已經(jīng)上市兩年多的“老車”而言，想必絕大部分網(wǎng)友不管通過什么渠道都已經(jīng)見過實(shí)車，因此編輯個人覺得在這里用過多的形容詞再來描述它已經(jīng)顯得沒有很大的必要。我只是想說一句，在經(jīng)過兩年的沉淀，福特嘉年華外形在目前國內(nèi)同價位小型車中仍走在時尚潮流的前沿，能與其構(gòu)成競爭的，我個人仍為也許是同為本月即將上市的雪佛蘭愛唯歐。