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高速爆胎終結(jié)者 體驗(yàn)帝豪EC8系BMBS版本
你知道因?yàn)?a class="t_link" target="_blank">汽車行駛過程中，輪胎突然爆胎而引發(fā)的交通事故占總高速事故總量的過半以上么？！你知道在時(shí)速超過110km/h后，其中一個(gè)或多個(gè)輪胎爆胎的死亡幾率幾乎是100%么？！那么你想永遠(yuǎn)不要發(fā)生類似的事情么。一起來看我國(guó)獨(dú)家的預(yù)防尖端技術(shù)吧。
帝豪EC8系BMBS版在濟(jì)南首發(fā)上市，其中2.0L排量的帝豪EC820 BMBS版自動(dòng)擋車型售價(jià)14.68萬元，2.4L排量的EC825 BMBS版自動(dòng)擋車型售價(jià)15.58萬元。發(fā)布會(huì)上還舉行了BMBS保險(xiǎn)合作簽約儀式，購(gòu)買搭載吉利BMBS技術(shù)車型可獲單車最高150萬元的爆胎傷亡保險(xiǎn)。
爆胎已經(jīng)成為高速行駛過程中眾多交通事故的頭號(hào)殺手，其對(duì)汽車安全的影響一直受到汽車業(yè)界和社會(huì)公眾的關(guān)注，各種防爆胎技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，主要以TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與超扁平輪胎技術(shù)為代表，但是只停留在對(duì)爆胎的預(yù)防和胎壓的檢測(cè)上，治標(biāo)不治本。
吉利BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，有效解決了困擾汽車百年發(fā)展史的難題，搭載BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的帝豪EC8系也因此成為全球首款不怕爆胎的中高級(jí)轎車。
BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)（Blow-out Monitoring and Brake System），是吉利全球首創(chuàng)，并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利的一項(xiàng)安全技術(shù)。與目前流行的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)相比，BMBS不僅具有其全部功能，還彌補(bǔ)了 TPMS無法對(duì)突發(fā)爆胎做出即時(shí)響應(yīng)和提供有效救助的缺陷。在爆胎后的最短時(shí)間內(nèi)(≤0.5秒)，替代駕駛員實(shí)施行車制動(dòng)，避免車輪抱死導(dǎo)致汽車跑偏、側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象發(fā)生，并把車速迅速降低至40 Km/h的安全車速，保障行車安全。
