雪佛蘭樂(lè)風(fēng)(LOVA) ，是上海通用汽車針對(duì)中國(guó)目標(biāo)消費(fèi)者需求，并整合了世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念，以及通用雪佛蘭樂(lè)風(fēng)汽車全球技術(shù)資源而傾力打造的精品家轎的典范。雪佛蘭樂(lè)風(fēng)（LOVA）是一款以追求質(zhì)感生活的“知本一族”為目標(biāo)消費(fèi)者的小車。無(wú)論從設(shè)計(jì)還是從品質(zhì)來(lái)說(shuō)，雪佛蘭樂(lè)風(fēng)（LOVA）是世界的，也是中國(guó)的。 2006年3月，樂(lè)風(fēng)首先在中國(guó)首發(fā)上市。同時(shí)在美國(guó)、加拿大、歐洲、拉美、南非、印度和泰國(guó)等國(guó)家和地區(qū)同步上市。編者目前了解到現(xiàn)在購(gòu)買新樂(lè)風(fēng)可享優(yōu)惠，具體參見下表：

　雪佛蘭樂(lè)風(fēng)LOVA，是一款為中國(guó)消費(fèi)者打造的小車，要為中國(guó)的道路而生，為中國(guó)的消費(fèi)者而生，如其命名一樣，正是要印證“知本一族”對(duì)生活的熱愛、對(duì)自我的堅(jiān)持，和對(duì)明天的渴望，他們需要的是一款具有國(guó)際品牌保證的、既實(shí)用又能提高生活品質(zhì)的經(jīng)濟(jì)型小車。

　樂(lè)風(fēng)的長(zhǎng)、寬、高分別為4310 mm、1 690 mm和1 507 mm，這一尺寸和三廂飛度非常接近，從視覺上樂(lè)風(fēng)首先給人的感覺是一款小的家庭用車。小歸小，然而樂(lè)風(fēng)的車身各部分比例和諧，沒有給人一種 “在樂(lè)騁的后面加了一個(gè)尾巴”的感覺，也比很多小車所采用的大傾角式前擋風(fēng)玻璃順眼。體現(xiàn)樂(lè)風(fēng)車身和諧的地方還有，A柱與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的連接點(diǎn)以及C柱與行李廂的連接點(diǎn)被同時(shí)抬高，這樣的設(shè)計(jì)使車內(nèi)空間變得寬大，也使樂(lè)風(fēng)看上去更加敦實(shí)。回想夏利2000高高翹起的尾巴，可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的時(shí)尚小車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更加重視人的審美觀了。當(dāng)然，抬高并且寬大的A柱和C柱在轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)也阻擋了人們的部分視線，這也是目前很多車型在設(shè)計(jì)上的不足，只能讓駕駛者在開車的過(guò)程中慢慢適應(yīng)。

雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)通過(guò)合理的調(diào)校，在車輛整體操控、安全性能與經(jīng)濟(jì)性之間尋找到最佳平衡點(diǎn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的承載式車身安全構(gòu)造，同級(jí)車中頂級(jí)的配置，雖然增加了車重，但通用汽車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為L(zhǎng)OVA樂(lè)風(fēng)的經(jīng)濟(jì)油耗提供了技術(shù)保障。新一代Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸16氣門，配合精細(xì)設(shè)計(jì)的可變進(jìn)氣歧管，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效果及燃燒率。先進(jìn)的SFI順序多點(diǎn)燃油循環(huán)噴射控制系統(tǒng)，精確計(jì)算噴油量，高壓噴油系統(tǒng)使燃油更有效的霧化，并與空氣充分混合，達(dá)到動(dòng)力高效。

樂(lè)風(fēng)的內(nèi)飾非常精致，其冷暖雙色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、大車風(fēng)范雀眼木飾、金屬質(zhì)感的歐式手把，以及具有雪佛蘭品牌傳承的T型中控臺(tái)上精雕細(xì)刻的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都成為這樣一款精品小車“符號(hào)性”的內(nèi)飾特色。從內(nèi)飾的選材到做工的精細(xì)，樂(lè)風(fēng)已能與中級(jí)車媲美?？磥?lái)，“小車大設(shè)計(jì)”，拿更高檔次的配置參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)成為上海通用的既定車型戰(zhàn)略。

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