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全新外觀/動力升級 本田新CR-V官圖解析

2011-09-26 07:26 來源:網(wǎng)上車市 作者:張屹鵬 編輯:張萌 動感互聯(lián)觀致3五門版

東風本田  CR-V 2.4 AT

在整體車身方面,新CR-V較老款的變化并不明顯,最大的變化來源于C柱的全新設(shè)計,后部延伸感得以保留,使之尾部感覺更加上揚與厚重。新CR-V車身側(cè)面層次感非常強,上下兩處明顯曲線十分凌厲,將時尚與穩(wěn)重完美結(jié)合。

東風本田  CR-V 2.4 AT

新CR-V的兩個依舊采用了雙五幅設(shè)計,但更加時尚的造型顯然要更加動感,在靜態(tài)時已足夠富有激情,中間穿插的黑色修飾搭配得當,輕松的就可以喚起駕駛者的駕駛欲望,與此同時鋁合金的材質(zhì)也是時下流行。

東風本田  CR-V 2.4 AT

新CR-V尾部的變給人一種煥然一新的感覺,渾厚的線條不再與緊湊相關(guān),大氣的穩(wěn)重感十分張揚。而在行李箱方面,行李箱門延續(xù)了大開口的設(shè)計,開口一直到后保險杠的大半部,保證了開門之后的后備箱儲物平臺更加低矮,便于行李的搬運。

東風本田  CR-V 2.4 AT

東風本田  CR-V 2.4 AT

現(xiàn)款車型所使用的本田K24Z6發(fā)動機繼續(xù)得到保留,但是輸出功率從132千瓦降至129千瓦,這樣的變化主要是因為發(fā)動機進行了相關(guān)的調(diào)校以降低功耗提升燃油經(jīng)濟性。但是一款型號為K25的發(fā)動機將出現(xiàn)在選裝序列中,這款發(fā)動機的排量達到2.5升,最大功率提升至148千瓦,這樣的配置讓CR-V的動力有了一個明顯的提升。而在變速箱方面,資料顯示換代CR-V將不會配置令人期待的6速自動變速箱,而是會選擇成本更低、可靠性更高的5速自動變速箱。

綜合來看,新CR-V在外形方面有了很大的突破,全新的外觀將更加迎合現(xiàn)代人的審美。而在動力上則離我們的期待還有些距離,希望未來的真正發(fā)布會給我們帶來一些驚喜。

(編輯 張萌)

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