雪佛蘭樂風(fēng)LOVA，是一款為中國消費(fèi)者打造的小車，要為中國的道路而生，為中國的消費(fèi)者而生，如其命名一樣，正是要印證“知本一族”對生活的熱愛、對自我的堅(jiān)持，和對明天的渴望，他們需要的是一款具有國際品牌保證的、既實(shí)用又能提高生活品質(zhì)的經(jīng)濟(jì)型小車。

　樂風(fēng)的長、寬、高分別為4310 mm、1 690 mm和1 507 mm，這一尺寸和三廂飛度非常接近，從視覺上樂風(fēng)首先給人的感覺是一款小的家庭用車。小歸小，然而樂風(fēng)的車身各部分比例和諧，沒有給人一種 “在樂騁的后面加了一個(gè)尾巴”的感覺，也比很多小車所采用的大傾角式前擋風(fēng)玻璃順眼。體現(xiàn)樂風(fēng)車身和諧的地方還有，A柱與發(fā)動機(jī)罩的連接點(diǎn)以及C柱與行李廂的連接點(diǎn)被同時(shí)抬高，這樣的設(shè)計(jì)使車內(nèi)空間變得寬大，也使樂風(fēng)看上去更加敦實(shí)?；叵?font style="color: #333">夏利2000高高翹起的尾巴，可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的時(shí)尚小車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更加重視人的審美觀了。當(dāng)然，抬高并且寬大的A柱和C柱在轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)也阻擋了人們的部分視線，這也是目前很多車型在設(shè)計(jì)上的不足，只能讓駕駛者在開車的過程中慢慢適應(yīng)。

雪佛蘭LOVA樂風(fēng)通過合理的調(diào)校，在車輛整體操控、安全性能與經(jīng)濟(jì)性之間尋找到最佳平衡點(diǎn)。國際標(biāo)準(zhǔn)的承載式車身安全構(gòu)造，同級車中頂級的配置，雖然增加了車重，但通用汽車先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)為LOVA樂風(fēng)的經(jīng)濟(jì)油耗提供了技術(shù)保障。新一代Twin-Tec發(fā)動機(jī)，雙頂置凸輪軸16氣門，配合精細(xì)設(shè)計(jì)的可變進(jìn)氣歧管，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效果及燃燒率。先進(jìn)的SFI順序多點(diǎn)燃油循環(huán)噴射控制系統(tǒng)，精確計(jì)算噴油量，高壓噴油系統(tǒng)使燃油更有效的霧化，并與空氣充分混合，達(dá)到動力高效。

樂風(fēng)的內(nèi)飾非常精致，其冷暖雙色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、大車風(fēng)范雀眼木飾、金屬質(zhì)感的歐式手把，以及具有雪佛蘭品牌傳承的T型中控臺上精雕細(xì)刻的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都成為這樣一款精品小車“符號性”的內(nèi)飾特色。從內(nèi)飾的選材到做工的精細(xì)，樂風(fēng)已能與中級車媲美?？磥恚?ldquo;小車大設(shè)計(jì)”，拿更高檔次的配置參與市場競爭，已經(jīng)成為上海通用的既定車型戰(zhàn)略。

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(編輯 王水仙)