雪佛蘭樂風(LOVA) ，是上海通用汽車針對中國目標消費者需求，并整合了世界頂級設計師的設計理念，以及通用雪佛蘭樂風汽車全球技術資源而傾力打造的精品家轎的典范。雪佛蘭樂風（LOVA）是一款以追求質(zhì)感生活的“知本一族”為目標消費者的小車。無論從設計還是從品質(zhì)來說，雪佛蘭樂風（LOVA）是世界的，也是中國的。 2006年3月，樂風首先在中國首發(fā)上市。同時在美國、加拿大、歐洲、拉美、南非、印度和泰國等國家和地區(qū)同步上市。編者目前了解到現(xiàn)在購買新樂風可享優(yōu)惠，具體參見下表：

　雪佛蘭樂風LOVA，是一款為中國消費者打造的小車，要為中國的道路而生，為中國的消費者而生，如其命名一樣，正是要印證“知本一族”對生活的熱愛、對自我的堅持，和對明天的渴望，他們需要的是一款具有國際品牌保證的、既實用又能提高生活品質(zhì)的經(jīng)濟型小車。

　樂風的長、寬、高分別為4310 mm、1 690 mm和1 507 mm，這一尺寸和三廂飛度非常接近，從視覺上樂風首先給人的感覺是一款小的家庭用車。小歸小，然而樂風的車身各部分比例和諧，沒有給人一種 “在樂騁的后面加了一個尾巴”的感覺，也比很多小車所采用的大傾角式前擋風玻璃順眼。體現(xiàn)樂風車身和諧的地方還有，A柱與發(fā)動機罩的連接點以及C柱與行李廂的連接點被同時抬高，這樣的設計使車內(nèi)空間變得寬大，也使樂風看上去更加敦實。回想夏利2000高高翹起的尾巴，可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的時尚小車在細節(jié)設計上更加重視人的審美觀了。當然，抬高并且寬大的A柱和C柱在轉彎和倒車時也阻擋了人們的部分視線，這也是目前很多車型在設計上的不足，只能讓駕駛者在開車的過程中慢慢適應。

雪佛蘭LOVA樂風通過合理的調(diào)校，在車輛整體操控、安全性能與經(jīng)濟性之間尋找到最佳平衡點。國際標準的承載式車身安全構造，同級車中頂級的配置，雖然增加了車重，但通用汽車先進的發(fā)動機技術為LOVA樂風的經(jīng)濟油耗提供了技術保障。新一代Twin-Tec發(fā)動機，雙頂置凸輪軸16氣門，配合精細設計的可變進氣歧管，增加發(fā)動機的進氣效果及燃燒率。先進的SFI順序多點燃油循環(huán)噴射控制系統(tǒng)，精確計算噴油量，高壓噴油系統(tǒng)使燃油更有效的霧化，并與空氣充分混合，達到動力高效。

樂風的內(nèi)飾非常精致，其冷暖雙色調(diào)內(nèi)飾設計、大車風范雀眼木飾、金屬質(zhì)感的歐式手把，以及具有雪佛蘭品牌傳承的T型中控臺上精雕細刻的細節(jié)設計，都成為這樣一款精品小車“符號性”的內(nèi)飾特色。從內(nèi)飾的選材到做工的精細，樂風已能與中級車媲美?？磥?，“小車大設計”，拿更高檔次的配置參與市場競爭，已經(jīng)成為上海通用的既定車型戰(zhàn)略。

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