推薦二：馬自達(dá)3星騁2011款 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

售價(jià)：13.98萬(wàn)

星騁在設(shè)計(jì)的很大程度上受到了馬自達(dá)2007年發(fā)布的流雅概念車的影響，在前臉設(shè)計(jì)上和進(jìn)口版Mazda3兩廂完全一致，依然采用了那貌似笑臉的大嘴造型。上下格柵被合為一體，形成了一個(gè)位置靠下的大嘴區(qū)域，顯得更具未來(lái)感。由于格柵的下移，馬自達(dá)LOGO也得以擁有了更顯著的位置。同時(shí)車標(biāo)微微突出于車頭，更強(qiáng)調(diào)了馬自達(dá)的品牌形象。

Mazda3星騁兩款2.0L車型都配備了同樣的七輻16寸鋁合金輪轂和205/55R16全尺寸的備胎。尾部是Mazda3星騁與老款三廂Mazda3區(qū)別比較大的地方，像極了小版的Mazda6睿翼。同樣是柳葉狀的尾燈，更拉伸了整個(gè)尾部造型，顯得更加修長(zhǎng)。加大了的擾流板，更在一定程度上加強(qiáng)了Mazda3星騁在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

在內(nèi)飾方面，星騁也和進(jìn)口兩廂Mazda3幾乎一致。整體黑色的氛圍更突出了Mazda3星騁的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。炮筒式紅底儀表盤，只不過(guò)變成了雙炮筒，而行車信息則被移到了中控臺(tái)上方。三幅多功能方向盤的造型和睿翼很近似，銀色的下幅很犀利。同時(shí)功能按鍵分布很分散，有利于駕駛者的操作。

車內(nèi)空間依然不是星騁的優(yōu)勢(shì)所在，緊湊的車身讓內(nèi)部空間有些局促，對(duì)于很高較高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不是一個(gè)好消息。不過(guò)由于弧形的車頂，星騁的前排頭部空間還是不錯(cuò)的。在安全配置方面，除了必備的ABS+EBD外，還"出人意料"的配備了駕駛席和副駕駛席前安全氣囊、駕駛席和副駕駛席側(cè)安全氣囊和大型側(cè)安全氣簾共六個(gè)安全氣囊和氣簾。

星騁還全系配備了DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。在實(shí)際駕駛中，Mazda3星騁依舊延續(xù)了前身靈活的轉(zhuǎn)向，底盤扎實(shí)卻不死板。但在動(dòng)力方面，的確明顯感受出少了一份上代車型的勇猛，所幸還依然夠用。在低轉(zhuǎn)速下稍顯吃力，但隨著轉(zhuǎn)速的上升動(dòng)力逐漸恢復(fù)了當(dāng)年的驍勇。