車身側(cè)面，由于縮短了軸距，新款思域采用了更為緊湊的設(shè)計(jì)，腰線上揚(yáng)有力且十分犀利，從前至后一氣呵成，使其靜止時(shí)也充滿了動(dòng)感。流線型的車身配以短小的尾部，營造出了幾分“掀背車”的味道。另外新一代思域的A柱下沿的下沉設(shè)計(jì)、與老款思域如出一轍，C柱的向上拉升、使得較低尾部顯得非常簡潔，同時(shí)也顯示出了本田汽車對(duì)于細(xì)節(jié)的把握。

而對(duì)于外后視鏡而言，新思域在設(shè)計(jì)上有了一個(gè)全新的風(fēng)格，大尺寸反光鏡很好的減小了駕駛中盲區(qū)的范圍。另外在輪轂方面，新思域造型上稍顯中庸，側(cè)裙部位也沒有運(yùn)動(dòng)元素，這與其動(dòng)感的外形稍顯不符。輪胎規(guī)格上新思域并沒有變化，并采用了固特異的輪胎。

對(duì)于尾部造型而言，從全新設(shè)計(jì)的造型上你幾乎很難看出老款的影子，不過出于整體造型考慮，新款車型并未配備大尺寸尾翼，而是保留了老款的小鴨舌造型“迷你”尾翼，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的人來說，可能會(huì)稍顯遺憾。而新款思域的尾燈則沿用本田近些年來的風(fēng)格，橫向延伸的造型配以紅白相間的顏色，時(shí)尚之余不失動(dòng)感。

新思域全系配備了倒車?yán)走_(dá)，而在高配車型上還采用了倒車影像，安裝在行李箱要是孔出的高清攝像頭絕對(duì)不是擺設(shè)，倒車影像的加入使得車后的狀況更加直觀可視，對(duì)于倒車安全來說是非常實(shí)用的配置之一。