第九代思域的中控內(nèi)飾沿用了歐版思域的設計，雖然格調上變化不大，不過整體看來創(chuàng)新地方還是可圈可點，尤其是中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜，更加符合人體工位學，不僅減少駕駛員的操作難度，同時也營造出更緊湊更具運動感的氛圍。

新一代思域采用三幅式運動型多功能方向盤，低配車型雖然沒有采用真皮包裹，不過厚實的方向盤還是提供了不錯的握感，同時高配的車型更是集成了音響控制、車載藍牙免提與定速巡航快捷功能按鍵，而且?guī)в袚Q擋撥片，更具操控感。

雙層的儀表設計仍然很顯科技感，這套組合儀表散發(fā)著幽藍的光線與變化不大的樣式也是大家所熟悉的，并且方向盤后面是一個碩大的轉速表，清晰易讀。另外，在右上角有了一個液晶顯示屏，主要顯示車輛行車信息與音響系統(tǒng)狀態(tài)，并且大部分操作可以直接通過方向盤的按鈕來完成。

2012款思域人性化的將中控整體向駕駛員傾斜，這樣能夠讓駕駛員在保持原有的駕駛姿勢情況下更清晰看到中控各控制鍵，同時音響控制與空調控制也作了重新的編排，更細心的是還用顏色來區(qū)分兩個不同作用的區(qū)域。

中控臺從上到下依次是音響系統(tǒng)和空調系統(tǒng)，大部分按鍵均經(jīng)過了更加人性化的設計與布局，棱角與鍍鉻元素的加入増強了整體操作感。

新思域還提供了ECON功能，即智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，用來指導駕駛員進行節(jié)能駕駛習慣的培養(yǎng)。按下按鈕，車輛將自動進入優(yōu)先控制油耗模式，在行駛過程中，電腦會自動修正油門的踩下幅度，通過控制節(jié)氣門及油門踏板的動作變化，由系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗，達到省油的目的。

值得一提的是，新思域在儀表臺左前方和右前方的揚聲器進行了重新的設計，全新的造型朝向了前排駕乘人員，極大的提升了車內(nèi)的實際音響效果。另外，新思域除了最低配以外，其余車型均配備了電動天窗，提升檔次的同時増強了車內(nèi)通透性。

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