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網上車市臺州實拍第九代思域-動力底盤

2011-10-31 11:31 來源:網上車市  編輯:張和聃 動感互聯(lián)觀致3五門版

第九代思域提供了1.8L/2.0L的動力裝置,最大功率104千瓦(141馬力),最大扭矩174牛米的1.8L發(fā)動機仍然是主打,與之搭配的變速器是5速手動變速箱與5速自動變速箱。而2.0L發(fā)動機最大功率和扭矩分別為114千瓦(155馬力)和190牛米,與之搭配的是帶S擋的5速自動變速箱,動力輸出更為出色。

據(jù)了解2012款思域依然采用前買佛遜獨立懸架后雙橫臂式獨立懸架,只是2012款思域懸架經過重新調教。在底部增加了車底擾流板,不僅更加符合空氣動力學,而且還有效減少舊款車型噪音偏大的問題。

編輯小結:

綜合來看,新思域的2.0L發(fā)動機與ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)是配置上的最大亮點,而外形上則更加偏向于家族化設計,這樣的設計理念也成為了近幾年各大廠商的一貫風格。不過,上一代車型的成功并且可以說是經典,一定會給新一代的車型造成很大的困擾,通過本次實拍體驗,可以看出第九代思域經過重重考慮,也是針對性地作出調整,既沒有讓消費者感覺到它有所創(chuàng)新,同時也傳承了上一代的優(yōu)點,并且還提升了不少。


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(編輯 張和聃)

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