在日系高端品牌的陣營中，除了雷克薩斯以外，英菲尼迪與謳歌的產(chǎn)品線都以突出運動為主導思路，車內的棱線并不夸張，順暢的多層次弧線與集成化相當高的方向盤，都致使ZDX的內飾氛圍相當富有未來感。此外，用料與做工方面也表現(xiàn)得相當考究，車內所能觸及到地方似乎都是軟的，這會使你覺得所花出去的錢足夠值得。

整體式中控臺帶來了更好的視覺感，不過ZDX并沒有因此喪失了儲物上的能力。在中控臺下部兩側分別設計了兩處儲物格，可放置錢夾或手機等物品，設計十分精心。液晶屏前方留有較大的空間，雖然可以放置物品，但固定并不牢靠，并且還可能對駕駛安全存在隱患，我們并不建議駕乘者將物品放置于此。

對于豪華級車型而言，寬大的中央手扶箱可以提供駕乘者更為舒適的直觀感受，其內部空間也就相對較大，而我們在ZDX中發(fā)現(xiàn)，其手扶箱內部隔板可進行移動，可分別呈現(xiàn)杯架與上層儲物格的并行使用、下部放置較高物品與上層儲物格的并行使用兩種狀態(tài)，設計十分新穎，同時考慮到了日常的實用性。

副駕手套箱一般是車內最大容積的儲物位置，ZDX的表現(xiàn)同樣令人滿意。內部帶有中央隔層的設計雖然限制了大型物品的存放，但更偏于豪華高端方面，其次抓絨面料的覆蓋使手觸感也相當細膩。

細節(jié)上的刻畫尤為重要，雖然隱藏式眼鏡盒現(xiàn)已普遍應用到各級別車型當中，但此項配置依然顯現(xiàn)出了對于便利性上的貢獻，主副駕座椅后方配備的儲物袋、后排中央扶手放下后的雙杯架設計也與大多同級車相當。