北京
登錄
日產(chǎn)貴士再次引進(jìn)中國 預(yù)售68.88-73.88萬
號稱總裁旅行家日產(chǎn)貴士正式被引入到中國來，和國內(nèi)流行的商務(wù)MPV不同，貴士更像是結(jié)合時尚、人性化的移動居家酒店。而面對豐田“保姆車”上市以來一直加價10多萬的火爆局面，日產(chǎn)終于忍不住了，日產(chǎn)貴士將在下個月的廣州車展上亮相，2012年正式在東風(fēng)日產(chǎn)的渠道銷售。
在國內(nèi)的日產(chǎn)經(jīng)銷商處可以購買到四款進(jìn)口車型，包括跑車兩款，SUV和MPV各一款，但早期只有GT-R是通過正式的渠道在國內(nèi)進(jìn)行銷售的。貴士定位于日產(chǎn)高端車型，據(jù)了解東風(fēng)日產(chǎn)也采取管理GT-R跑車的方法，優(yōu)先篩選少數(shù)資金實力、專營店服務(wù)質(zhì)量等各方面條件更優(yōu)的商家進(jìn)行授權(quán)。
上代貴士曾引入國內(nèi)銷售，口碑較好，但日產(chǎn)調(diào)整中國戰(zhàn)略后，所有日產(chǎn)品牌進(jìn)口車已停止銷售。隨著豐田引入埃爾法，日產(chǎn)在此細(xì)分市場出現(xiàn)空白，此次日產(chǎn)貴士將會通過東風(fēng)日產(chǎn)渠道進(jìn)行銷售。
據(jù)日產(chǎn)銷售人員介紹，目前貴士只有標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版車型可以接受預(yù)定，需交付定金30萬，選好最快將于3-5個月后提到現(xiàn)車。如果正式上市公布官方指導(dǎo)價后，剩余金額將按官方指導(dǎo)價進(jìn)行支付。
MPV車型目前在市場上不如SUV和轎車風(fēng)光，造型風(fēng)格也沒有那么多樣化，但從實用性角度看，這是一款更適合在城市使用，尤其是對于搭載更多乘客和更多儲物容積需求的大家庭來說更便利。日產(chǎn)一直希望能在MPV一直過于呆板的造型風(fēng)格上獲得突破，以便為這個不溫不火的市場帶來一些變化，增加消費(fèi)者吸引力。全新的第四代貴士造型獨(dú)特，對于看慣了MPV平淡無奇外觀的人來說，給人眼前一亮的感覺。
新一代貴士外觀靈感來源于日產(chǎn)Forum概念車，與現(xiàn)款車型相比，造型方面更趨向于日本MPV的風(fēng)格。貴士的前臉很容易讓人想到日產(chǎn)的車型，鉆石型前進(jìn)氣格柵搭配上部的金屬鍍鉻裝飾顯得格外醒目。引擎蓋上突起的線條非常醒目，時尚的同時又帶有一絲小小的肌肉感。
側(cè)面線條非常流暢，從前至后一氣呵成，絲毫沒有頓挫感，近似平頂造型的設(shè)計絕對是時下流行。日產(chǎn)貴士3150毫米的軸距，配上1874毫米的車高，給人的視覺效果就是大、非常大。大面積的深色后玻璃、隱藏式的車門滑軌，再加上龐大的車身，使整車看著很有氣勢。
忽略保險杠的設(shè)計使車輛的尾部顯得比車頭更加低調(diào)，較大的飛翼式后尾燈是尾部的最大特征，其采用了LED的光源，使夜間行車更加安全。細(xì)看之下，尾部還配有可視倒車系統(tǒng)，真可謂不可以貌取車。
