本周末，時(shí)隔兩個(gè)月后再次啟程前往美國，不過這次不是去培訓(xùn)而是去試駕現(xiàn)代索納塔混動(dòng)版，據(jù)了解這款車將于明年引入國內(nèi)，行程將涵蓋美國四個(gè)城市，屆時(shí)除了為您呈現(xiàn)試駕文章外，還將帶來美國現(xiàn)代4S店、美國研究所及測試場的參觀，當(dāng)然也少不了美國當(dāng)?shù)氐囊恍┮娐劇?/p>

與普通版索納塔車型相比，這款混合動(dòng)力版的索納塔車型在外觀上有較為顯著的變化。諸如較大的六邊形前氣壩、獨(dú)特的前后車燈造型、新型側(cè)梁以及標(biāo)明該車身份的混合動(dòng)力標(biāo)志?，F(xiàn)代汽車稱其混合動(dòng)力系統(tǒng)為Blue Drive，這與豐田的Synergy Drive混合動(dòng)力技術(shù)相類似。

現(xiàn)代旗下的近幾款車型在設(shè)計(jì)方面均有著不俗的表現(xiàn)，而索納塔混合動(dòng)力車型的前大燈設(shè)計(jì)也十分獨(dú)特。“淚腺”式設(shè)計(jì)不僅是目前豪華車的流行趨勢，而且也提升了車輛的安全性。

索納塔混合動(dòng)力的側(cè)面線條與汽油版車型相同，前車門的混合動(dòng)力標(biāo)識顯示出了它的與眾不同。而這款車所采用的冰磚藍(lán)色也是其他混合動(dòng)力所喜歡使用的顏色，另外這款車新車的輪轂設(shè)計(jì)也凸顯了其獨(dú)特的身份。

索納塔混合動(dòng)力版車型搭載的一款2.4L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相組合而成的為功率達(dá)30千瓦的電動(dòng)馬達(dá)，令總的輸出功率達(dá)156千瓦。該車的燃油經(jīng)濟(jì)性要比凱美瑞混合動(dòng)力以及福特Fusion混合動(dòng)力版車型都要優(yōu)越。

索納塔混合動(dòng)力車型的內(nèi)飾風(fēng)格與汽油版沒有差別，充滿了成熟穩(wěn)重的感覺。中控臺依然延續(xù)了韓系車型的簡潔大方、操控順手的經(jīng)典布局，顯示屏與音響等各項(xiàng)控件對稱地分布在中央控制面板上。

除了試駕索納塔混合動(dòng)力之外，還會參觀美國現(xiàn)代4S店，看看它與我們國內(nèi)的店有哪些不同，當(dāng)然也少不了到行程中的重要景點(diǎn)去看看，比如自由女神像、華爾街、白宮等，即將于11月5日啟程，敬請期待！

**************8月美國之旅游記************

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(編輯 王棟梁)