昨日早高峰期間，地鐵5號線一列車在北苑路北站出故障，列車停運約10分鐘。地鐵公司稱，因人多，車門被擠出現(xiàn)故障，該車清人后，退出正線運營，造成部分列車晚點。這是本月北京地鐵公司所屬線路出現(xiàn)的第三次故障。

昨晨8時許，地鐵5號線北苑路北站，陳女士準備進站時，被工作人員告知，下行方向列車在該站出故障，列車門被擠壞，暫時不允許進站。得知陳女士乘坐北向列車后，工作人員放行。

陳女士看到，南向列車站臺停著一列車，車廂已無人，站臺上擠滿等候的乘客。過了約10分鐘，空車開走。下一列車進站后，滯留的乘客一擁而上。

受北苑路北站列車車門故障影響，多處站臺列車晚點。一名在天通苑站乘車的乘客說，昨日8時許，一列車停在天通苑站，車上擠滿乘客，但車門未關，只有外面的屏蔽門關上了。

期間地鐵廣播通知，因站臺滯留乘客過多，天通苑站進站口暫時被封，建議乘客換乘其他交通工具。該乘客說，在站臺等了約15分鐘后，站內(nèi)列車才關閉車門駛出站臺。

地鐵公司稱，昨日8時許，地鐵5號線一列車在北苑路北站，因人多車門被擠出故障，該車清人后，退出正線運營，直接回車輛段，影響部分列車晚點。地鐵公司提醒乘客，站臺及車門關門提示鈴響后不要再搶上、扒門拉門。

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本月三天內(nèi) 地鐵三“卡殼”

11月1日早高峰，地鐵5號線列車沿途多次甩站。乘客李先生說，當日8時許，列車到了雍和宮后，直接開到了東單，中間沒停站。地鐵公司宣傳部部長賈鵬表示，1日上午，5號線一列車因車載信號故障造成晚點，影響到后續(xù)列車。賈鵬稱，為減少故障車對全線造成的影響，后續(xù)列車采取在個別非換乘站甩站不停車的應急措施，以最快恢復全線列車的正點。

11月1日早高峰時段，地鐵10號線多站限流，并且車輛進站緩慢，國貿(mào)、知春路等站乘客滯留。北京地鐵公司稱，地鐵10號線芍藥居站下行一側屏蔽門發(fā)生故障，因屏蔽門與信號系統(tǒng)連鎖，列車途經(jīng)此站需要降低運行模式，減慢速度，造成下行列車部分晚點。
 

(編輯 陳潔薇)